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整備手帳

作業日：2026年7月5日

フロントブレーキパッド、ローター交換

Item: フロントブレーキパッド、ローター交換
Author: おがりん.

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	1時間以内

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ブレーキパッドインジケータが鳴き始めたので交換です。11万キロ過ぎてるのもあり、ローターも併せて交換です。パッドはSタイプ、ローターはスリット入りです。

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途中撮ってないですが、ボルト2本でキャリパー、さらに2本でブラケットを外し、パッドとローターの摘出です。

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ハブ面のうっすら錆をワイヤブラシで綺麗にして、ローター、ブラケット、パッド、ピストンを戻したキャリパーの順に組んでいきます。
ブラケットを綺麗にしようとゴシゴシしてたら何故か赤い塗装が。ゴシゴシしすぎたところは赤いのがとれて何とも中途半端な状態に。よく見たらキャリパーも下地は赤っぽい気が。ワークス用？

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反対も下地は赤い感じだったので、あまりゴシゴシせずに取り付けました。両方ともキャリパースライドピンの摺動は固着なし。スムーズに動いてました。
あとはタイヤをつけて終了です。

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軽く走ったあとの状態。防錆塗装？は綺麗に取れました。6スリットは逆回転取り付け推奨だけど、パッドがSタイプでソコソコ止まりそうなので正回転でつけてます。
半端な赤色は時間あるときになんとかしよう、、。

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まだ完全にアタリがついてるわけではないと思うけど、踏んだ初期からグッと減速する感じが出てていいですね。

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「@シロ柴　確認してなかったのも悪いけど、、。純正代替くらいが入ってると思ってて、まさかのDIXEL被りでおそらく同じRGS。ジムカーナ向けのRGMにしとけばよかった、、。」

何シテル？ 07/12 11:46

おがりん. [ 広島県 ]

なかなか時間がつくれないですが、車関係の楽しみを模索(妄想)しながらぼちぼち更新していきます。

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