レバーケーゼのブログ一覧

ドイツの中古車市場では、Jareswagen（ヤーレスヴァーゲン）というカテゴリがあります。新車、中古車、旧車、Jareswagenみたいな分類です。直訳すると「1年以内の中古車」ですが、市場での意味は、「車メーカー社員が乗っていた、だいたい１年落ちくらいの中古車」です。 最初からJareswa ...
続きを読む

標識といってもドイツの標識です。よく見る標識なのに日本にはないものを紹介します。ドイツでの運転にお役立てください。 1. 右側優先 背景を説明しないとわかりづらいですね。交差点では原則右側優先です。でも、幹線道路などではやはり直進優先にしたいので、優先道路の標識があったりします（この標識は直感的 ...
続きを読む

ADAC Motorwelt 2008年12月号の記事から。 前年に続きAudiが1位です。この調査（アンケート？）は、以下の項目ごとに点数をつけています。 表の左列から順に、 　メーカーイメージ 　市場競争力 　顧客満足度 　品質 　技術力 　将来性 点数が小さいほど高評価です。 日本では、 ...
続きを読む

実は密かに狙っていたりします。イギリスでは25000ポンドで発売とかインターネット上で噂（正式発表？）されています。25000ポンドといえば27500ユーロほどです。しかし、STが25000ユーロなのに27500はあまりにも安すぎです。いま、STのラリーモデルとかいってステッカー貼ってアルミ変えて ...
続きを読む

少し前（2008年6月）のADACの月刊誌の記事から。自動車税はこれまでエンジンの排気量から決められていたのですが、もうすぐ排出する二酸化炭素量（単位距離あたり）で課税されます。ヨーロッパは二酸化炭素削減には熱心なので、もっともな改正ですが、二酸化炭素といってもつまりは燃費に応じて課税するというこ ...
続きを読む