レバーケーゼのブログ一覧

あれっ、308PS？ドイツじゃ300PSなんだけど。

排ガス規制に通らない？どうやって検査するのか知らないけど、まさか200km/hで走らせて測定するわけじゃないだろうしなあ。

308PSで走り続けられると何か不都合が？冷却が追い付かないとか。

保険で不利になるとか？305PSという車はときどきあるように思う。

昔のレガシーもドイツでは出力を下げられていたんですよね。

ヤフオクなんかでドイツの本物の使用済ナンバーを売ってます。ナンバープレートに貼ってあるステッカーの部分をごりごり削った跡があります。

あれ、登録を抹消したりするときに、車検のステッカーを削るように言われるんですよ、陸運局の人に。手続きをする部屋にボール盤みないなのがあって、自分でごりごりやるんです。やった振りして削らないのもやろうと思えばできるかも。

ごりごりしたナンバーは持って帰ることもできますし、陸運局のナンバー専用ゴミ箱に捨てて帰ることもできます。ゴミ箱の前で待ってれば、捨てようとする人からもらえます。

アクセサリーとしてあのナンバーがほしいなら、「本物」にこだわる必要はありません。ナンバーはそのへんの業者で作ってくれます。それもれっきとした本物です。ステッカーが貼ってないだけで。amazon.deやebay.deで業者はすぐみつかります。一枚千円くらい。

近況
まだブラジルにいます。もうすぐ3ヵ月。今年はまだ2ヵ月しかミュンヘンにいません。こんなんなら、べつにドイツに住んでなくてもいいんじゃないかと思えてきました。日本に住んで、直接現場へ行くというのでも。

いまもブラジルにいますが、プラントはエクアドルにあります。リモートアクセスでプラントを操作してます。なおさら日本の自宅からでも仕事できそう。