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日本にいるなら日本車というのが、私が数十年かけて悟った答えなのですが、やっぱりこういうのも捨てがたいですね。この写真は2020年のCamaro LZ1です。

クーペ、FR、CVTじゃないAT、ガソリンエンジン、派手な色（今年モデルは蛍光緑があります）、日本車じゃないことを除けばぴったりなんですが。こういうのを日本のメーカーが作ってくれればなあ。

アメリカ車だと、ディーラーが遠くにしかない、壊れたときめんどくさそうというのがやはりネックですね。昔、Suburbanに乗ってたときがそうでしたから。

どうせスピード出せないんだったら、こういうオラオラ系に行くか、ミニバンのような走るリビング系に行くか、そういうのしかないですよね。

仕事でGiit使ってるんですけど、この何十年かでトップクラスの大発明だと思います。たいていはSource Treeで使ってます。Visual Studio Codeでもちょくちょく。Tortoise Gitでもたまに。


これほんと便利です。気軽に変更して、いろいろ試して、だめだったら昔に戻って、うまくいったら適用してと、これが自由自在です。

あまりに便利でいっぱいブランチ作って、マージしようとしたらコンフリクトで、こんなことならあっちをマージしてからこっちを変更すればよかった、というのがよくあります。

Visual Studio Codeもすごいですよね。これまでいろんなエディタ使ってきましたけど、これ決定版です。

小さな建設機械、だいたいクボタです。

軽自動車なんかも国際競争力あるように見えるんですけどねえ。日本の規制で不自然に小さく抑えられてるのがよくないのかな。

レンタルのキックボード最近よく見ます。盗まれないのか心配になります。見てると、自転車と同じ扱いみたい。

ここミュンヘンじゃないんですけど、隣のPullach。私がいつも行ってるのは、左のSimmel。Edekaの高級版です。右はLidl。Edekaの廉価版です。

Simmelは、ドイツでも数えるほどしかありません。高級版と言っても、品ぞろえが多くて、野菜がきれいで新鮮なくらいで、高級スーパーではありません。

ミュンヘンとその周辺では、Pulsは10年くらい前にNettoに変わり、数年前にTengelmannがEdekaに変わりました。両方とも吸収合併されたんでしょうか。

この1，2年、ミュンヘンは建設ラッシュです。うちから半径500m以内で建設中のも入れれば、ホテルが１０棟は建ってます。