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日本ではどんどんガソリンスタンド減ってるじゃないですか。ドイツではどうなんだろうか。この写真のスタンドは店じまいしたようですが、お客さんが減ってというよりは、用地の転用のような気がします。いまミュンヘンではアパートかホテル建てたほうがずっと儲かりそうですから。

ドイツでは、ハイブリッドはそんなに増えてないように見えます。外見はほかのエンジンと同じという車種が多いから、気づかないだけかもしれませんが。

ミュンヘンの環状線、数年前に大部分地下化になりました。10年くらい工事してたんじゃないかな。この環状線、Mittlerer Ringというのですが、発音が難しいです。「ミッテレラー　リンク」みたいな感じなのですが、LとRが混じってるし、日本人には鬼門のワードです。

この表題の写真から振り返ると、こんなふうに緑地化されています。

このお店、看板は韓国ベトナムですが、ポスターには日本酒も写ってます。かように、日本のお酒もまあまあ手に入ります。

私がいつも行ってるスーパー(Simmel)にもいくつか置いてあります。ウイスキーしか買わないので、ほかのお酒がどうなのかよくわかりませんが、山崎、白州、響とかそのあたりのは置いてあります。

ところで、山崎、高くなりましたよね。NHKの朝ドラでウイスキー人気が上がる前に、山崎12年を日本で買ったときは6400円だったかな。いまはもう15000円とかしますからね。

そのSimmelでも昔から山崎置いてたんですよ。ブームの前は日本より少し高いくらいで60-70ユーロだったのかな。いまは120-130ユーロです。山崎の特別バージョンがヨーロッパの品評会で優勝したころから急に上がり出しました。

お、カムリじゃないですか。アベンシスがなくなってから、けっこう何年もプリウスが一番大きな乗用車だっと思いますが、カムリ売り始めたんですね。

このクラスのセダンはドイツ勢が強すぎて、日本勢は全く歯が立たないんですが、さてどうなるでしょうか。たぶんだめだと思います。

こういう小さな自転車屋多いです。うちから自転車で気軽に行ける範囲に5軒くらいあります。小さな村にもあったりします。

自転車人口は多いんですけど、駅前が自転車であふれかえるようなことはないですね。みんなだいたい職場や学校の近くに住んでるから、自転車で目的地まで行けるだろうし、車通勤も多いから電車に乗る人は日本に比べたら少ないし。

こういう小さい自転車屋でも、本気仕様の自転車がメインです。