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最近、会社の駐車場に充電器が設置されました。ここの駐車棟には１０基。ほかの棟はどうなのかな。この棟は千台くらい入りますから、１０基でも少ないくらいです。

いつも気にしてないので、ふだん何台くらいが充電してるのか知りません。この写真のときはGolfとTwizyが充電してました。

30時間かけてインドのJamnagarから帰ってきました。遠すぎるというか、乗り継ぎ悪すぎ。

スターアライアンスのマイルを貯めたいのでルフトハンザがよかったけど、カタールエアウェイズが圧倒的に安かったのでそっちになってしまいました。前にも乗ったことありますが、今回はビジネスクラスがえらい豪華になってました。表題の写真がそれ。戸がついてて、個室ふうになります。ルフトハンザより一ランク上な感じです。

で、これがカタールの首都のドーハのビジネスラウンジなんですけど、この写真の2階が食事、下の階は全長100くらいあるでっかいラウンジ。ルフトハンザのラウンジがかすんで見えます。


ドーハは乗りつぎでしか寄らないのですが、以前イランに緊急着陸して、ドーハで乗り継ぐはずだった便に間に合わず、カタールエアウェイズがドーハにホテルを用意してくれました。そのときはVIP専用の入国審査室みたいなところに通されて、ソファーでお茶飲んでる間に入国許可がもらえて、ホテルまで送ってくれました。

次の朝、空港へ行ったら、ビジネスクラス専用のチェックインカウンターが、20か30並んでたのにはびっくりしました。ミュンヘン空港のルフトハンザのビジネスクラスカウンターは、せいぜい５つくらい。カタールはお金持ちです。

またまたインドです。何回か来たJamnagar。ここ遠いんですよ、ミュンヘンから。乗り継ぎが悪いというのが困りもんです。けっきょく、家を出てから着くまでに30時間くらいかかってますから。

表題の写真は、泊っているところの中心にあるVIP用の施設です。ここのレストランは普通の人も使えます。私が泊ってるのは、もっと庶民的なところ。

ここ、お客さんがでっかいプラントを作ったときにいっしょに作った街です。1 x 2 kmくらいの広さ。中にはスーパーも学校もあります。VIP用施設は特別として、そのほかの部分もまあまあきれいです、遠目には。近づいて見るとインドクオリティーです。

この街、塀で囲まれてて、中は楽園、外はこんな感じ。

日本ではどんどんガソリンスタンド減ってるじゃないですか。ドイツではどうなんだろうか。この写真のスタンドは店じまいしたようですが、お客さんが減ってというよりは、用地の転用のような気がします。いまミュンヘンではアパートかホテル建てたほうがずっと儲かりそうですから。

ドイツでは、ハイブリッドはそんなに増えてないように見えます。外見はほかのエンジンと同じという車種が多いから、気づかないだけかもしれませんが。

ミュンヘンの環状線、数年前に大部分地下化になりました。10年くらい工事してたんじゃないかな。この環状線、Mittlerer Ringというのですが、発音が難しいです。「ミッテレラー　リンク」みたいな感じなのですが、LとRが混じってるし、日本人には鬼門のワードです。

この表題の写真から振り返ると、こんなふうに緑地化されています。