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2011年02月16日

カフェレーサーVMAX構想計画

カフェレーサーVMAX構想計画 コンセプト
カフェレーサーVMAX
ベース車:カナダ仕様VMAX
ハンドル:セバハン
シート:シングルシート
ガソリンタンク:ガソリン注入口の増設
ステップ:バックステップ
フロントタイヤ:17インチ
フロントフェンダー:17インチ
軽量化
ペイント
バンク角の確保



カナダ仕様 逆輸入車
エンジン 種類 4ストローク・水冷・DOHC・4バルブ
気筒数・配列 V型4気筒
総排気量 1,198cm3 内径×行程 76.0×66.0mm
最高出力 99.3kW(135PS)/8,000rpm
最大トルク 117.7N・m(12.0kgf・m)/6,000rpm
二次減速機構 シャフトドライブ
乾燥重量 263kg
制動装置 前 油圧ダブルディスク
後 油圧シングルディスク

ゼロヨンデータは10秒台前半。
コイツをCAFE RACERにモデファイする構想を立ち上げました。

バイク熱に罹り始めました。

カフェレーサー
カフェレーサー posted by (C)クネゴ

完成イメージはこんな感じです。

ブログ一覧 | モーターサイクル | 日記
Posted at 2011/02/16 19:18:39

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この記事へのコメント

2011年2月17日 20:13
いいですね、カッコイイの作って下さい。
ミニ禁断症状のひとつですかね。

昔、ACE Cafe の近所に住んでました。
コメントへの返答
2011年2月18日 7:02
加速や最高速の欲求はVMAXで解消しようと
考えています(危!!
ACE Cafe仕様も良いかもです。
2011年2月18日 1:38
V-MAXでカフェスタイルは斬新ですね!

応援します♪
コメントへの返答
2011年2月18日 7:04
情報有れば教えて下さい。

スタイル重視で行きます~
2011年2月22日 8:24
お久しぶりです。

逆輸入って事は、V-Boostついてる?つけられる?だったような、、、
うるおほえですみません

完成まで楽しみにしています。
コメントへの返答
2011年2月22日 20:53
チイ~ス!
モチV-Boost全開フルパワーっす!

その前にライセンス取得しなくちゃ(汗

2011年3月1日 19:18
http://high-grip.cocolog-nifty.com/blog/2007/09/post.html
http://vmax1200gin.blog36.fc2.com/blog-entry-96.html
p://blog.mcu.jp/~norio/2007/09/9th_yamaha_vmax_ml_all_janan_o.html
http://hideroll.exblog.jp/12340061/

コメントへの返答
2011年3月1日 22:11
Thank you very much.
2011年3月4日 14:02
http://www.esper.jp/
コメントへの返答
2011年3月4日 21:40
Thank you Thank you Thank you !!

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