クネゴのブログ一覧

●①レーステックフルバケ装着
②KS’備忘録
③KS’コソ練メンバー募集
④コルナゴC50完成
⑤クネゴ商会ガレージセール
⑥3本ストライプ構想

ドライバーズシートをニュージーランド製のレーステックに交換しました。
レカロで満足していましたが、Ｋ－ＴＡ君のレーステックに座ったらその剛性感の段違いの凄さにビックリ仰天。
発注しちゃいました。
施工は上尾のミニ専門店のＡＧＯです。

左が今までのレカロRS－G　右がレーステックRT4009





アルミ製の分厚いシートサイドマウント！！
厚さ伝わります？ビクともしないです。流石FIA公認ですね～！
ヒップを一番下にセットするとアイポイント30ｍｍ下がります。


ショルダー部分のアルカンターラ渋く黒をチョイス。
因みにＫ－ＴＡ君はグレー、越後屋トーヤンさんはブルーです。


5点式装着用のホールです。
コレで前へずれませんし腰のベルトが上に上がりません。
座面長いです。

現在べズポジ探り中です。

コレでタイムアップ確実か？

ＰＳ：⑥コルナゴC50完成はバーテープが未装着なので後日アップします。

コンテンツ順次アップしていきます。

では、これから群馬に仕事しに行ってきます。

以下レーステックＨＰ引用
2008 年GT-R から始まったニュルブルクリンクノルドシュライフェでの最速ラップ攻防戦を「7分22 秒」という驚異的なタイムで制した「Dodge・Viper/ACR」、ドライバーは「トム・コロネル」。この時に採用されていたレーシングシートが「Racetech」です。「Viper Club of America・Zak Speed」からの依頼によりDodge Viper 専用に開発されたレーシングシートは、ドライバーをしっかりとアシストしニュルでのレコードを制しました。
その後、この車輌で使われていた「Racetech」のレーシングシートはPorsch レースなどをはじめとした多くのコンペティターに支持され、現在ではBTCC、WTCC、V8 Supercars、FIA、GT など世界中のレースで幅広く愛用されています。

FIA2009スタンダードの規格、製作、認可を受けた、世界初のコンペティションシートがRacetechです。