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クネゴのブログ一覧

2011年03月06日 イイね!

AGO SUNDAY

AGO SUNDAY啓蟄の今日、AGO行きたい行きたい虫が心の中で動いたので愛車のLOOK595で行って来ました。

こんな暖かい日は、自転車気持ち良いですね~

到着するとPITではKーTA君がクーパーSをリフトアップさせ作業中です。

そこで事務所で暫し待機。

そこに見慣れぬペッパーホワイトのR53クーパーSの方が来社。
初AGOの方でしたが、直ぐお友達になっちゃいました。
カナピーさん宜しくお願いします。
(画像に写っているがカナピーさんです。カメラはダイチャンにお願いしました。ありがとうございました。)

お昼頃ダイチャンがお子様と奥方同伴で来社。
「お久し振りブリ~
今日の朝、走ったの?」
「軽く走りましたよ~」
ってな会話を交わす。

ダイチャン止めたはずのタバコ吸ってました!

僕のミニは今月末、かなり良くなって復活する予定です。


●オフ会告知
復活したら、ガトーフェスタ・ハラダ・オフ会を開催します。
多くの方の参加希望します~
Posted at 2011/03/06 21:07:45 | コメント(5) | トラックバック(0) | 車屋巡り&他車関係 | 日記
2011年03月03日 イイね!

エア~ミニ 完結編(Fiction essay)3/3

再び二人は車に乗り込みスカイラインを激走する。
右に左に2台の車は快適にワインディング走行を続ける。

ブラインドの左カーブに差し掛かりる。
左側のグリッピングポイントに目線を置きアクセルオンで尻を出し
カウンターを当てながらコーナリング!

するとそこに一匹のジャックラッセルテリアがフリスビーを追っかけて道路を走っている!!!!!
クーパーのフリスビー・フリスビー P1m
クーパーのフリスビー・フリスビー P1m posted by (C)クネゴ
やばい!このままでは轢いてしまうwwwww!!!
次の瞬間本能的にハンドルロックさせサイドブレーキを思いっきり引き車をスピンさせた。
4輪から煙を吐きミニは180度ターン。
次の瞬間目の前にJUNのロータスが迫ってくるwwwwwww!!!!!
やばい②!!!
僕はリバース入れアクセル全開!!
後ろと前を見ながらフルスロットルwwwww。
ミニはポルシェのようにRRになりました(笑

JUNのロータスも目一杯ABSを利かせながらのフルブレーキで急減速!!!!
僕のミニの鼻面とロータスは69センチにの所で止まりました。
FU~!危なかったaaaaaaa~!!!

心臓が喉から出そうになり心拍が180位に上がっちゃいました。

対向車が来ると危ないので目一杯左に寄せハザードを点滅させ車から降りる。

顔色を変えたJUNが僕に抱き付いてくる。

泣きじゃくるJUNの髪をソフトに撫でながら
「大丈夫だよ
大丈夫だよ~
良くやった!
見事なブレーキングだったよ」
と耳元で囁く。

若い女の香りがする。
JUNが口づけを求めてくる。
僕は優しく応対する。
優しく優しく応対する。
だんだん深くDeepに濃厚になってたその時
















































「あの~すいません」
と弱々しい申し訳なさそうなオヤジの声がする。

喘いでいるJUNの熱い体をホールドしながら目線だけ声の主の方にチラッと見ると
そこにはなんと!!ミニ仲間のkaneさんがクーパーを抱いてピェコピョコ頭を下げている。

野暮なヤツだ。
こんな大事な場面に登場するな!!!!!
(皆さんそう思いませんか?)


仕方なく熱いJUNの体を離す。

kaneさんによると
クーパーがフリスビーの競技会に出る為に特訓中の事。
フリスビーが風に乗って公園から道路に出てしまったとの事。
クーパーに静止を促したが追って道路に飛び出したとの事。

kane:「もうだめかと思いましたよ。
本当に申し訳ありませんでした」

僕:「クーパーちゃんが無事で何よりでした。
今後は気をつけて下さいね」
と伝える。

僕はJUNを紹介しkaneさんのメチャカッコ良いクラブマンも加わり3台でどう言う訳かAGOに向かう。
R55 clubman 正面P1m
R55 clubman 正面P1m posted by (C)クネゴ

無性にK-TA君に会いたくなったのだ。

そこで今日一日の話をする。
K-TA君は
①本当に御無事で良かったですね
②素晴らしく良い対応でしたね
③でも一般道での無理な走りは非常に危険です
④今回の出来事は非常にラッキーでした
⑤限界走行はクローズドサーキット走行でお願いします
⑥色々御指導しますよ

等々貴重なアドヴァイスを伺う

僕は心からそう思いK-TA君のアドヴァイスを遵守しようと心に誓いました。










                   

                 
                   その夜、僕とJUNは一つになりました。

                   


                          おしまい。































        





         追伸 「オジサマのピストンは最高!!」って叫ばれちゃいました~

                         
 
                     テヘ~てかっ!(笑




Posted at 2011/03/03 05:34:09 | コメント(9) | トラックバック(0) | Fiction essay | 日記
2011年03月02日 イイね!

エア~ミニ 続編(Fiction essay)2/3

水温、油温も徐々に上がり始めた。
シートベルトを締め、道路に出る。
OHLINS DFVが温まるまでGをかけないように一定スピードで走行する。
脚もスムーズさが増してきた。

バイパスのチューブ区間で各ギヤーで7,250rpm迄回す。
JCWは1.6リッターとは思えない狂った様な加速を開始した。
勿論DSCはOFFだ。
暴れるフロントタイヤを絶妙なアクセルワークで抑えながらトップスピードはデジタル表示で225を示す。
良い感じだ。
リップ効果でフロントの抑えが利いて超安定している。
エンジンは絶好調!!
ブローの兆しは全く無い。
チュブ区間が終わりクールダウンしながら丘陵のワインディングロードを目指す。

国道から県道に入りいよいよ目的地帯に入った。
ギヤーを一気に3速にシフトダウンして峠に突入。
すると前方に小型スポーツカーを発見!!
ロータスだ!
ロータスエキシージ!!
本能的に僕はロータスをロックオンする!!!
2速マックスの110キロまで引っ張り3速にぶち込む。

imagesCAKDQDYP
imagesCAKDQDYP posted by (C)クネゴ


オレンジ色のブリティシュライトウエイトスポーツカーは僕の追撃に気づいた様だ。
ロータスも2回ほどエンジンを吹かしシフトダウン。
リヤタイヤから煙を発しながら猛烈な勢いで加速し逃げていく。
良く見るとそのロータスはエキシージ240Rだ!!

ミッドシップスポーツでエンジンはトヨタ製の1.8直4をスーパーチャージャーとインタークーラーで246psに馬力アップしたモンスターだ。
駆動方式がミドシップ・リア駆動で僅か930キロと超軽量なスーパーコーナリングマシンだ。
面白いことになってきた。

逃げる240Rを追撃する。
速い!速い!!
240Rは快音を発しながら峠のコーナーを抜けていく。

窓を全開にして対向車に気をつけながら、追撃は続く。
コーナー手前でのブレーキングポイントを240Rより遅くし、徐々に車間を詰めていく。
時には左足ブレーキのレートブレーキテクを駆使し、コーナーもタメ戦に持ち込む。
とうとう、240Rのドラフティングゾーンに入った。

240Rのドライバーは堪忍したのか幅員の在る直線で道を譲る。
ウインカーを出し右からパスしながら、ドライバーとアイコンタクトする。
すると240RのドライバーはJUNだ!!
なんと!なんと!!僕の大好きなJUNだ!!!!

パスした後は、僕とJUNは峠のバトルを心ゆくまで愉しんだ。
いくつもコーナーを、いくつもの直線を、ローテーションしながらバトリングした。

峠のピークには洒落たカフェがある。
そこのパーキングにミニを止める。
JUNの240Rもピタット僕のミニの隣に停車した。

二人の心はドライビングコミニケーションで既に心は通じ、充分理解しあえる様になっていた。
下界を見下ろすオープンテラスでエスプレッソを愉しむ。
上気し、潤んだ目をしたJUNは興奮気味に喋り捲る。

「私は永い事走る相手を探していたの。
私をあそこまで追い詰めたのはオジサマが初めてよ!
素敵な方ね!!
好きになりそう!!!」

僕は聞こえないフリをして走ってきたワインディングロードを眺める。

「良い腕ですね~
ロータスが生き生き走っていましたよ!」


続く

次回の予告

kaneさん、クーパーちゃん
K-TA君が登場しますよ~

クーパーちゃん
クーパーちゃん posted by (C)クネゴ
Posted at 2011/03/02 20:28:34 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記

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