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昨日は、ＥＸへ行った後に突然思い立って
ＭＩＮＩの試乗をしてきました。

担当の○○さんには
何でもいいから「クーパーのＡＴ車」を用意してと電話でお願いし
乗らせてもらったのが「クラブマン」でした。

何故「クーパーＳ」でないのかと言うと
もしも、今後買い替えるとして
我が家の現実的な経済事情からしても、クーパーＳは値段的に高すぎて買えないだろうと思ったからです。


久しぶりに現行ＭＩＮＩに乗りましたけど
乗っている感覚は、「やっぱり普通の車っぽくなっているなぁ」と感じてしまいました。

もちろん、従来のＭＩＮＩの雰囲気が残っている部分もありますけど
今どきの上級国産車に近い部分も感じられて
「すっかりプレミアムカーに成長してしまったんだなぁ」
といった感想です。

普段、普通に乗るんだったら十分でしょう。


ただ、試乗後に値段を聞いたら
ＡＴだから割と高いんですよねぇ。
自分好みのオプションを付けたとしたら、クーパーＳのＭＴを買った方が割安になっちゃいました。(^_^;)
（うまい組み合わせで、高いグレードを買う様に仕組まれてます）




そして、ＭＩＮＩの後は「スイスポ」です。

一度、自宅に戻ってフィットに乗り換えてから
例のスズキアリーナ店へ。
これで、3回か4回目の訪問になりますが、今までの対応（対応されてない）が散々なので
期待ゼロで行ってみました。

今回は、駐車場に停めようとすると
中から女性スタッフが小走りでやって来て、お出迎えしてくれました。

試乗したい事を伝えると
「免許証コピーを頂きます」と言われて、ちょっとビックリ。（個人情報の管理は大丈夫なの？という疑問もありましたが）

試乗したかったので仕方なくＯＫし、早速試乗へ。（今回、ＭＩＮＩとの比較を考えＣＶＴ車で）


ん～、なるほどね！
けっこう良いかも。

ＭＩＮＩとは全く逆で、いろんな事が軽いです。

とにかく走りが軽快ですね。
ＭＩＮＩみたいな重量感は全くないので、頼りない感じさえしてしまいますが、タイヤから伝わる「コツコツ」した感じは自分好みでした。（コツコツは好みが別れそうですが）


これでＭＩＮＩより、100万円以上安いんだから・・・・・
質感を我慢しても、こっちの方が走りは楽しめるかも。


といった感じで、2台の試乗、乗り比べをしたのでありました。(^O^)