☆リンのブログ一覧

先日の台風以降、今日まで洗車出来ておらず
これ以上の汚れにならない為、次の雨が降る前に早朝から洗車しました。








最近は天候が不安定で、午後にはだいたい雨が降ってますね。

今日もなんとなく雨が降るのではないかと思っていたところ・・・



洗車から5時間もしないうちに降られました(>_<)



今日は雨対策として、いつものメンテナンスクリーナーをボディ全体に掛けておきましたので
雨粒を弾いています。











それから①、ルーフライニング貼り替え以降
戻していなかった内装の取り付けを行いました。
リヤシート脇の内張りの取り付けですが、純正の黄色いクリップがすぐに割れてしまい、使い物にならない為・・・

エーモンのクリップ(ホンダ用)を使ってみました。

こんな感じにピッタリ合うのですが・・・


純正クリップと同じように上手く穴にはまらず、結局は無しにして組み付けました。
ここの取り付けに関しては、内張りのクリップに対してボディ側の穴位置が見えないため
3つのクリップを全てキレイにはめるのはなかなか難しいのです。








それから②、Aピラー部分に這わせた配線ですが
使用したガムテープが熱で剥がれてきてしまっていたので・・・


コチラを使って配線の固定やり直しです。

こんな感じになりました。

コレなら熱にも負けません。







それから③、ルーフライニングに
ちょっと気になる部分を見つけてしまいました。


赤丸の中が若干黒ずんでいるのが分かるでしょうか？

はたして汚れなのか、何なのか？




もう、めんどくさいのでクレームは言うつもりはありません。
またライニング貼り直しとかになっても面倒なだけですから。












それから④、夕方にはリンくんのお散歩に出掛けて来ました。

17時過ぎから山下公園でお散歩開始。








けっこう蒸し暑かったけど、約1時間程歩きました。













そうそう、内装の戻し作業中に1つアクシデントが発生。
サンバイザーの取り付けをしていると、2本あるタッピングネジの内の1本が短いではありませんか。
その為1本固定出来ません。

そもそもここを外したのはショップの人で、外した部品とネジは同じ箱に保管してありました。
それなのに・・・
考えてみると、Bピラーカバーの固定に同じようなタッピングネジを使っているので
取り付け段階でショップの人が間違えてサンバイザーのネジを使ってBピラーカバーを付けたのか？

すでに内張り取り付けてしまったから、今さら開けてBピラーカバーまでは・・・。

Dラーに電話して1本だけタッピングネジを注文しました。(1本300円)







そんなことで週末は部品を取りにDラーに行かなくては。

その時にリモコンキーを注文するかなぁ。











おしまい。