☆リンのブログ一覧

おととい、クーラーガスを補充してから
夕べ乗った時にもちゃんと冷風は出ています。


ただし、ガス漏れは激しくて
発色剤により、ガス注入バルブは常に黄緑色状態。


今のところ、このバルブからの漏れが原因という診断結果なので修理をする事になりました。


最初、バルブとホースが一体物なのでは？
と、思っていましたが、調べてもらうと「バルブのみ」の部品設定があるそうです。


当然部品は取り寄せですから、修理は来週に持ち越しです。


今回もしコンプレッサが壊れていたとしたら
写真の明細の作業が必要だったわけで
最悪の場合、思い切ってエアコン取り外しも考えましたが、大事にいたらず助かりました。
(^_^;)

今日は早朝洗車しました。


拭きあげ作業中にボンネット開けて、エアコンガスの注入バルブを確認してみましたよ。


あらあら、キレイな黄緑色が・・・・・・。


とりあえず後でＤラーに行って診てもらいますかね。(-o-;)

へ行って来ました。


先日のエアコンリフレッシュ作業から、まだ一週間もたたない今日
何故だかエアコンを作動しても冷風が出なくなりました。


たまたま出先からの帰り道、ＥＸさんが近かったので立ち寄って
工場長に診てもらいました。


どうやらコンプレッサは作動している様子。
しかし、出るのは温風ばかりで冷風が出て来ません。


とりあえず、クーラーガスを補充してみようと言うことで、1本（200G）注入してエアコン作動。


一時、冷風が出ましたが
またまた温風に戻ってしまい、結果変わらず(>_<)

後はＤラーで診てもらうことになりました。


Ｄラーに持ち込むも、やはりコンプレッサは作動している様子。

となるとクーラーガス量（ガス漏れ）が怪しい！

って事で、一旦ＭＩＮＩを預けて
クーラーガス量の確認、ガス発色剤注入をしてもらいました。

で、ここでもまた、クーラーガス1本（200G）を注入したそうです。


えっ？
今日だけで2本（400G）も入ったの！？


となると、やっぱり漏れの可能性が高いのか！？


こんな事も言われました。
アイドリング時のコンプレッサの作動状態がちょっとおかしいそうです。




さてさて、この先エアコンは
いったいどうなってしまうのでしょうか？(ToT)

冷えたり、冷えなかったりするものだったかなぁ～


そうか！
今日は風が涼しいから、冷風を出さないで温風を出すんだな！

多分そういう仕様になっていたんだ
・・・・・・きっと(ToT)・・・・・。

写真はＲ246上り線ですが、反対側下り線の青葉インターの出口にて
今朝はスピードの取り締まりをやっていました。


ご通行の方は、くれぐれもスピードの出し過ぎに注意してください。
(^o^)／


連休最終日です、安全運転で行きましょう！