☆リンのブログ一覧

今日から履き始めました。






2013年の2月にパーツレビューに上げてあったヤツです。











4年半もタンスの中で寝かせていました(^_^;)










表面がスエードだから、冬に合いそう。








おしまい。

ここ2、3年はMA-1を着ている人が街中にあれだけたくさん居ましたが
もう下火なんですか？
今シーズンはもう流行ってないのでしょうか？？









毎日の通勤電車の中でも着ている人をほとんど見かけなくなりました。

















しかし、まわりが着なくなっても

トップガン世代の私は着ています。











しかも１着買い増ししました。









まぁ、流行りで着る人と
もともと好きで着ている人とが、はっきり別れますね。








私もよっぽど寒くなればダウンを着ますけど。(^_^;)

今現在もコレと同じプラグを使っています。












基本的には、純正プラグと同じ4極タイプのプラグです。










もう少し使ってから交換しよう。










そうそう、今日は洗車しようと思っていたけど
風がけっこう強くて洗車にはむかない感じです。



またにするか。

仕様の変更をするのは足回りです。








アラゴスタの車高調。
最初に選んだバネレート・・・
フロント7キロ
リヤ6キロでした。








その後、サーキット走行を考慮して
フロント10キロ
リヤ8キロに変更。









しかし、最近になり
このバネレートではダメだと思いまして
レートを変更することにします。









最初に組んだ
フロント7キロ
リヤ6キロに戻します。








ただ、今のスイフトのスプリング特性は
自分の感覚に合わない様にも思います。








なので、スプリングのメーカーを変更して、レートを初期に戻してみます。








最近ジムカーナで評判の赤いスプリングも考えましたが、どうも特性の方向が自分の好みとは違うみたいだし。








一応、解らないけどなりに色々なスプリングの特性を調べてみました。








実際のところは組んで走ってみなければ解らないけど、とりあえずスプリングメーカーは決めました。








今月末には結果が解る事でしょう。
(^ー^)

昨日の午前中、横浜の天気は雨。


予報では午後から曇りに変わるとの事。


ならば、午前中にいろいろ用事を済ませて、午後からはリンくんのお散歩を兼ねて木更津まで行ってみようと言うことに。




目的地は三井アウトレットパーク木更津です。


勿論アクアラインを通りますが、昨日はかなりの強風で
海上は12Mの風が吹いていました。

帰りの時間に通行止めとかにならないよなぁ？
とか心配しながら走ってました。









アウトレットに着いてもやっぱり風は強かった。
でも、気温が高く寒さはありませんでしたので、快適なお散歩が出来ました。




早くもクリスマスツリーが！







新しく出来たお店が。



敷地内一周したところで休憩です。
ジェラートピケのカフェで、クレープとラテ。











目的のモノも買えました。












メルセデス・ベンツの中古が展示されていました。

せっかく来たから１台買って帰ろうか？
なぁーんて言ってみたいものです(^_^;)











予定の時間をオーバーして帰路につきました。



アクアラインに入ろうと思い、入口の交差点までやってきたら
何やら大渋滞になっているではありませんか！


橋の上で追突事故があったらしく、事故現場を通過するまで25分も掛かるみたい。



まぁ、通行止めじゃなくて良かった。
(-_-;)














事故渋滞の時間が長かったので、大黒PAでトイレ休憩。

昨日の大黒はやけに空いてました。










こんな感じの１日でした。










おしまい。