☆リンのブログ一覧

朝稲に行ってみようかな？

というのも、前回R50系のユーザーが思っていたより多かったから。

今回もそれなりに来るのではないかと。





下の画像は前回11月の朝稲に参加するため走って行った時に写したものです。


5時30分を少しまわり自宅を出発。

5時56分、遠くにベイブリッジが見えてきました。


ベイブリッジ。


鶴見つばさ橋。


これは羽田空港のトンネルだったかな？



お台場。



そして6時23分、正面に朝日が登って来ました。


早朝の湾岸は気持ちいいですね。








行くか行かないかは、すべて当日のお天気次第ですけど。









おしまい。

こちらをご覧ください。



写真中央の配線カプラーです。

おそらく電動ファンとかの配線だと思いますが、このカプラーが下側から立ち上がっている金属ステーに樹脂製の部品を介して固定されています。（元は場合固定されていたはず）

普段、こんな所はあまり見ないし、気にしないので全く気が付きませんでしたが
先日のプチオフで、お友達の車両をいろいろ見ていた時に、？・・・と思い触ってみたら樹脂製部分が折れてしまっていて宙ぶらりん状態になっていました。

で、隣に停めた自分の車両を確認してみたら、見事に宙ぶらりん状態になっていました。


元々の固定状態を想像するに、ここって何かのはずみでカプラーに負荷が掛かる場所なのではないかと思いました。

おまけに熱を食らう部分です。

そして固定方法がオス・メス共に樹脂製な上に随分と細い爪なんです。

そりゃあ割れて当たり前じゃないかと。



多少アップにした写真です。







カプラーをずらして裏側を見るとこんな感じです。





ステー側がオス側、カプラー側がメス側で
どちらも折れてます。


ステー側の爪はステー本体を交換すれば治りますが、カプラー側がどうなるのか分かりません。

なので昨日はDラーまで、部品が単体で出ているのか、いないのかを聞きに行った次第です。



調べるのにちょっと時間が掛かるそうで、今日現時点では連絡待ちとなっています。
























と、お昼休憩時間にブログを書いていましたが、その後Dラーから連絡が入りました。


まぁ思っていた通りで、カプラー側の爪は部品単体では出ないらしく、カプラー本体のリペア部品も出ないのではという感じ。

最悪は電動ファン ASSY 交換らしいです。

しかし、ステー側の爪がステーとは別部品で取れることが分かりました。
なのでとりあえずはステー側の爪だけは発注しておきました。



皆さんもこのカプラー部分を確認してみてください。

宙ぶらりんになっているかも・・・。









おしまい。

昨日は午後から仕事はお休み。

そして大黒PAにてR53のお友達と久しぶりのオフ会。

最初は日差しがあり日向にいれば温かい大黒でしたが、時間が経つにつれ日差しはなくなりすっかり影ってしまったPAは寒いのなんの。

そんな寒さの中でも話しは終わらず、結局3時間程車の前で立ち話し。

話しに夢中で写真を撮っていなかったことに気が付いたのは16時過ぎだったかな？





なので写真がちょっと暗めに。



お互いの車の状態、車事情などいろいろ話ができました。

そして最後に年末の挨拶をして17時過ぎに解散しました。














そして今日。
早朝洗車に行くか行かないか？
検討した結果、火曜日水曜日に天気が崩れる予報が出ていたので洗車は次の週末まで持ち越すことに。

その代わり？でもないけれど、リンくんのお散歩に出かけて来ました。





今日は気温があまり上がらない予報が出ていたので、いつもより暖かい服を選びました。

それでも靴を履くわけじゃないから、寒さはどうなんでしょうかね？







がんばって長い階段も上りましたよ。





今日もたっぷり2時間程パークに居たんですけど、まだまだ歩き足りなかったみたいで
帰りたくないアピールをされましたが、そこはこちらが調整してあげないといけませんからね。




帰宅後は疲れが出たのか、すやすやとお昼寝です。

まぁ普段この時間はひとりで寝てますからね。










さて、このあとはまたまたDラーまでお出かけします。

昨日のプチオフ会で、なんと2台ともに全く同じ部品が破損している事を発見してしまい、おそらく単体で部品は出ないと思われますが、とりあえずは確認して、万が一部品が出る様なら発注します。

ん〜、出なかった時はタイラップとかうまく使って固定するようかなぁ。










おしまい。