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明日のおはみなはＮＡで（拍）
周囲ではＮＢもＮＣも、猛暑でトラブルなんて知らせがちらほら、実はＡＴのトラブルのあと、エンジン回転ががくんと落ちる現象にみまわれ、ＡＴオイルでも吸い込んだかと心配になり、Ｄラーで診断も分からず、それっきり症状が出ていないとはいえ広島弾丸ＴＲＧ目前なので電気系のリフレッシュを敢行、イグナイターとコイル、プラグとコードを交換（喜）

↑　開けると相変わらずきれいなエンジンルーム、コードやチューブが新しい？（坐）

7年目突入～＼(゜ロ＼)(／ロ゜)／
第1回は2013年9月1日でした、場所はシンボルタワー、参加16台、アフターに横浜らしい場所でランチ、最初に選んだのは山手（実は根岸）のドルフィン、ユーミンの歌で有名になり、バブル期はずいぶん流行っていましたが閉店、その後オーナーが変わり復活するも、首都高延長で歌詞にあるような海はみえなくなってしまいました。　第1回フォト

↑　店のテラスから海を眺めるナイスガイたち、店内には今でも曲が流れてます。

初めてのマイカーはトヨタコルサ、自宅近くでエンジンが終わり廃車、前日スキーに行ってたんだよね(~_~;)、父はマークⅡやゼロクラウンでしたが、もとは日産党、サニークーペ２台、弟（スタンザに乗ってた）が勤めていたので初めての新車はトラッドサニー、父のシルビアは弟が峠でつぶし、グロリアは父がつぶしてました(~_~;)、その後国産車から遠ざかるも、パジェロブームで三菱へ通う、しかし営業マンの態度がひどくてパス、スバルフォレスターのクロススポーツは立駐に入らないので断念、その点でホンダオデッセイに、箱根駅伝の先導車だった、その後ストリームに乗り換えた、ダイハツはミラジーノ、ハイゼット、
スバルは幼少時360てんとう虫でした、錆だらけで床から雨が入ってきたっけ、というわけで三菱とスズキ、いすゞには縁がない（坐）　

↑　MAZDAはロードスターからデミオDY型、またロードスターへ(^_^)v　→　関連フォト

３０周年ＭＴＧはＣでした。
パレードランに参加できないのは残念ですが、９時までに入ってあとはいつでも出られる、後泊を考えてましたが昼過ぎには帰ってもいいかな、のんびり走ってもその日のうちに帰宅できるし・・前泊しないのでつまりほぼ日帰り決定(゜-゜)

↑　ＡＢ合わせて２０００台ですよね、それ以上とはすごいね、まさにギネス級～、、坐

北海道は大学時代に自転車でまわった、沖縄は数年前レンタカー借りて走った、東北は秋田、岩手、福島をクルマで、青森。。小学生の時に青函連絡船で渡ったことがある、中部は弾丸と道の駅めぐりで、近畿は京都、兵庫、奈良、三重、四国はオペルで明石海峡大橋を渡り、瀬戸大橋で岡山へ、高校の卒業旅行で友人のクルマで山口は宇部まで走った、九州は高校の修学旅行で縦断したがクルマでは走ってない、本当に行ったことがないのは島根、高知、大分、宮崎？

↑　去年の11月、弾丸で巡った東北、被災地視察で岩手、宮城、福島がメインだった(^_^)v