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カッコいい、北米仕様のBMWは親近感ある、左ハンドルのマニュアルでしょ、2シリーズはぎりぎりコンパクト、Mだとひと回り大きいか？、ジャパンモビリティショーに出てこないかな？(⁠◕⁠ᴗ⁠◕⁠✿⁠)

9月から定休日にもランチだけ営業するようになった、表向きは休みだが無休、お客さん入る、カラダ持つかと不安になったが案外平気、よく考えると、生き物は眠る以外は休みなんてない、日曜とか連休とか関係ない、ところが人間だけ作られた暦に休みの日、神への礼拝と家族と過ごすための安息日がなぜか総じて仕事を休む日になった、お盆とか宗教や慣習で休むのは目的があるが、そもそも生き物は生きるために休んでいたら、餓死するか捕食されてしまう、生きるためにはずっと動き続ける、人間だけいつの間にか仕事をしない=休みという思考におちいってる、休みにゆっくり寝るとか、外出したり、特別なことして余暇を楽しむとか、そしてまた働くというパターンにはまっていると、逆に休みがない、ほしい、足りないなど常にネガティブ思考になる、でなくて仕事とそれ以外に分ける必要なくね？、休息は必要、24時間働くわけでない、お金になるならないも関係なし、スポーツ、園芸、ボランティア活動、おはみな、ずっと何かしてる方がいい、仕事もそのうちの一つと考える、何もすることなかったら仕事、ずっとボーッとしてたら死ぬ。◉⁠‿⁠◉、インコは寝るとき以外はずっと活動、それで生きてるし楽しそう。

会場を移しての開催、今日は2年ぶりというNC、意外に気に入ったというエクリプススパイダー、このあとロータリー車ミーティングにむかうFD、半年ぶりというDYデミオ、続けることが大切と実感、いつでも帰ってこれるよう頑張ります◉⁠‿⁠◉、、NDとNCのシートに座らせてもらった、どちらもカラダを包みこむようで収まりがいい、ロードスターに戻るのかな、とみんなに言われた(⁠≧⁠▽⁠≦⁠)

朝はインコに起こされる、6時半、夏は5時とか、エサ、水、クスリ、遊び、平日はTVer追っかけ再生でWBS視聴、アーカイブ登録の番組も、仕入で出かけることもあるが一日のうちでいちばんゆっくり出来る時間かな、帰りは夜8時か9時、たまに10時、お待ちかねのインコの世話、シャワー、ビール、帳簿入力、寝るのは11時から12時、インコがネムネム、一緒に消灯、テレビないからアマプラ、YouTube、通勤は自転車、店にいる間は仕込みしながら調理、接客、洗い物ぜんぶ1人、基本お客さんは疎らだが、集中するとパニックに、5年目で統計とってるが、規則性見つけられず、毎日予想外との戦い、メニュー開発、宣伝、集客考えたり、1人だからそんな次々と手玉出せないが、実行して効果があると嬉しい、空振りも次に活かす、平日は株の動向みてる、売り買いも、お客さんにも株仲間いるから話題になる、本屋できた7月からは読書、いまはマンガ大人買い、キングダム、飲みに行ってない、外食しない、まっすぐ帰る、仕事でアトレーには乗ってるがBMWの出番はおはみなとツーリングくらい、知らぬうちに一日1週間ひと月、半年と経過、今年もあと3ヶ月、駆け足のように年末なんだろうなあ◉⁠‿⁠◉

おはみな10月定例会は、5日(日)です。(⁠☆⁠▽⁠☆⁠)

https://minkara.carview.co.jp/userid/430085/car/2292698/4233129/note.aspx

筑波山走行中に、ポーン、ポーンという警告音が止まらなくなる、これ、前にも経験ある低温警告、3℃以下になると音がなる、普通は一度で止まるのだが、温度計表示が消えてるので誤作動、しかもエンジン切っても鳴り止まないので対処するしかない、途中でとめて、ユニットを引っこ抜く、後ろのコネクタを挿し直したらもどった、何年か前に新品のユニットと交換したはずなのに、もうダメなのか、時計は死んだままだし、あーあ、て感じです。◉⁠‿⁠◉