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5056の愛車 [ミニ MINI]

整備手帳

作業日:2008年10月25日

ロアグリルメッシュ化&プロジェクターイカリングフォグ

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1
前出のバンパー外しは、フォグ取付の為に行ったわけですが
ロアグリルをカットする都合上、メッキパネルを外し
CooperSのお約束ではありますがメッシュ化を致しました。

表からロアグリルは外れませんので、バンパーを外す必要が
あり、簡単で費用も安い作業ですが手間が掛かります。

ロアグリル自体はツメで留まっているだけです。

2
ONEは元々メッキパーツがロアグリルに付属していて
それを留めるツメがまた表に付いています。
引っ張れば外れますが、ツメは残ります。
メッシュパネルには邪魔になりますが、元に
戻すこともあるかもしれないと思い、カットせず
「とりあえず」は残すことにしました。

フォグの穴あけや取付をしない方はグリル自体を
外してしまってメッシュだけ張れば良いかとも思います。
3
プロジェクターフォグHIDに関しての画像はいきなり
取付け後の画像となってしまいました。
フォグ自体は35WのH3でHID 3000Kとなっています。
ロアグリルを外し、室内にて両端をヒートカットして
折り曲げ可能なステーをネジで固定して取り付けました。

メイン作業は昼間が良いですが、光軸調整は夜
ということもあり、後からいじれるようにする為
ステーなどが見えてしまって汚い状態です。

*****これぞ素人クオリティー!!*****

光軸はかなり下にフォグ自体があるので、調整が難しいです。
状態としてはステー吊り下げなので、下部には防振パッドで
固定の補助をしています。細かい角度調整もこれでやりました。

実は最初、もっと奥の位置に設置していました。ステーなどが
見えない状態にしたかったので、ロアグリルに埋まっている状態でした。
しかし、バンパーを取り付けてみるとラジエター関係に接触してしまい、
奥行きの問題でバンパーが取り付け不可能でした。

それもあって、ロアグリル自体の穴を大きく開け過ぎてしまい
実は裏側から防水シートで埋めています 笑

バラストはポジションユニットのネジにステーで固定しています。

電源はバッテリーから直で取っています。私のONEには純正フォグが
元々無かった為、フォグ関係の電源がバンパー周りに来ていませんでした。
スイッチはグロメットから車内へ取り込み、
イカリングON - 全部OFF - HID ON
というスイッチ構成となっております。
4
後にポジションランプスイッチとイカリングONを連動させたいと思っています。純正フォグがある方は、フォグも純正のフォグスイッチと連動させたいですね。

が、パーツレビューにもあるように何故か点灯せず・・・

お約束オチ有りの「とりあえず」DIYとなりました 笑

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この記事へのコメント

2008年10月29日 21:55
どうもっ((^ー^)ノ
ちよっち気になったんだけど、フォグの配線にリレーを使わずにバッ直にしたの??
コメントへの返答
2008年10月30日 0:51
どもです!
リレー&ヒューズありです。キットでしたのでリレーハーネス、車内取込スイッチ、バラスト、CCFLインバータ、イカリング内臓プロジェクターフォグにHID組込みが1セットでした。各接続はカプラーになってました。

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何シテル?   10/21 09:26
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