ゆう★きんのブログ一覧

朝晩めっきり寒くなってきたので、(保険も兼ねて)ちと早いですが冬支度しました。
昨年買った2006年製のスタッドレス175/55R15＋購入時から着いてきたプロドライブのGC05Aの組み合わせです。
試走しましたが、まだまだ柔らかいので今シーズンはバッチリ効いてくれるかと思います。
アルミナットは冬だと心配なので、サーフ乗ってた同僚から譲り受けたナットに変更。
ナットサイズが19mm→21mmになったので、さすがに薄口ソケットじゃないと回せなかったですwww
これで、どんな路面状況になっても病院へ担ぎ込めますよ・・・産婦人科謎

先日、タナボタ的に購入した車高調の装着、セッティングが完了しました♪

最初は推奨値-10mm程度で仮装着して試走してみましたが、見た目はイイんですがリアが跳ねて乗り心地はそんなによろしくなく。
でも、車高調だしこんなもんかな？なんて思ってました。
しかし翌日、ラパンで出かけた嫁に「こんな車なら乗りたくない」なんて言われる始末www

リアショックが貫通式ではないので低車高と乗り心地の両立は諦め、程々の車高と乗り心地にするべく夜な夜な奮闘しました。
リアはトーションビーム式なので、リアサスのプリロードを0という訳にはいきません。
付属のリアのバネ長がダウンサスの半分程で、その分硬い&ストローク確保が困難だったので、結局はダウンサスを使いまわし。
リアを調整してからそれに合わせてフロントを調整し、ある程度の乗り心地と見た目になったのが昨日の夜。
試走(という名目で夜の峠でガソリン消費して)から帰ってきて、自信満々に「こんなもんでいいと思うから、明日はラパンで出かけて乗り心地チェック夜露死苦」なんて啖呵切った手前、家に帰るのが怖いですwww

先日、ラパンで出掛けようとした時の事。
いつも以上に右リアタイヤがフェンダーと擦るので緊急ピットインしてみると、右リアだけ車高が異常にカッコ良くなってましてwww
サスが折れたかな？と思ったけど、赤いダウンサスはご健在。
どうやらショックが抜けたようです←白目
いずれは車高調を、と思ってたので早速発注♪

そして、本日届きました。
不具合起こる前にはリフレッシュしたいとは思ってましたが、不具合の方が先に来たのでタナボタ的に車高調になりました、とさ(笑)
さて、これからチビ＆自分のインフルの予防接種行くので、帰って来てから交換します(・∀・)