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先日ミッションのオイル交換をして、新しいオイルの感触に満足していました。

でも、替えたのにｺｺはこうなの？って部分もちょっちあって･･･（＾＾；）。

で、ﾌﾟｼﾞｮｰの指定を何気なくチェックしてみたら、指定の粘度って75Ｗ-90じゃなくて、
80だったんですね。･･･うん、確か80って書いてあった気がしました。

自分は９０を入れたけど、指定よりも硬いから走りはじめとか、オイルの硬さを感じる
フィーリングなのかな？って思いました。で、走って温まってくるとだいたい良い感じだけど･･･。

90だと思い込んで入れちゃってたけど、今も違うとはいえ９０のほうが安心じゃない？
と思う部分もありますけど、違いを検証する意味でも次はどこのメーカーにするにしろ
80のＭＴオイルを入れてみようと思います。できればTOTAL希望で･･･。

ＭＴｵｲﾙ…交換してきましたよ～♪街の小さなオイル屋さんで…。

でもでも、そのオイル屋さん、第一希望だったＴＯＴＡＬのｵｲﾙは無かったんです(^^；)。
自分って所詮、ﾌﾞﾗﾝﾄﾞｲﾒｰｼﾞ先行な単純な人だから、どうしよう…だったんですけど、
そのお店では、ｵｲﾙは替えたことはないのに、効果的なｱﾄﾞﾊﾞｲｽをしていただいたり
していたので、この機会に何とか…って思っていたんです。

そこで…ｵｲﾙがﾒｲﾝでお店をしているのだったら、こちらの車の状態を知ってもらって、
どういうｵｲﾙがこの車に、自分の運転に向いているか、この店ならではの意見を聞こう～♪
になりました。ってか、そうしました(^^；)。

したら、望んでいた通りの、ｵｲﾙを売ってお店をしている人ならではの、参考になるお話が
いっぱい聞けて、感心してしまうお話しばかりで楽しかったです♪ここまで色々伺わせて
もらったら、今回は別にＴＯＴＡＬじゃなくてもｲｲかも…ってなってました。

それで今回選んだｵｲﾙは、勿論好みもありましたけど、お話し伺って納得させてもらって、
広島高潤の「ＴｒａｎｓｍｉｓｓｉｏｎＯＩＬ　24ＲＷＨ　75Ｗ-90」にしました。このｵｲﾙだからこその、
細かいﾌｨｰﾘﾝｸﾞに関しては言えないけど、替える前のｵｲﾙの劣化具合が凄かったので、
「油膜」を感じれるｼﾌﾄﾌｨｰﾘﾝｸﾞってこんなに心地ｲｲんだぁ♪って感じでした(^▽^)/。