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ＲＣのエンジンオイルは、確かﾌﾟｼﾞｮｰの指定だと、
ＴＯＴＡＬｸｫｰﾂ９０００　5w-40だったと思いました。

でも自分の乗り方は、割と回さない方だし、
も少し柔らかいオイルでもいいのかなぁって思ってますが、
みなさんもやっぱり、メーカーまで揃えなくても、粘度くらいは
純正指定のオイル粘度を入れますか？それが一番手堅いし確実と思いますが（＾＾；）。

昨日言ってた平均燃費･･･自分は粗粗通勤がﾒｲﾝなのかなぁって思ってましたけど、
よくよく考えてみれば、日数的には通勤がﾒｲﾝとはいえ、土日のﾌﾟﾗｲﾍﾞｰﾄの方が、
走行距離は、同じくらいか、多いときもあったから、通勤と半々くらいですね（＾＾；）。

朝、夕のラッシュ時に１２ｋｍ台なんて数字は、２０００ｃｃのＲＣには無理（＾＾；）。
ﾌﾟﾗｲﾍﾞｰﾄのドライブと足して割って、１２ｋｍ台ですね・・・。

因みにさっきＲＣのﾃﾞｰﾀ見たら、今の平均燃費は8.0ｌ/100ｋｍ・・・。
その平均値を割り出したときの総走行距離は２１８３ｋｍでしたん。

でもこれはサイズちょい大き目の215/40Ｒ17の、ＴＯＹＯ　Ｔ1Ｒでの数値だから・・・
普通の街乗りタイヤにすれば、もちょっとあがってくれるかなぁって思ってます。

タイヤ替えたらリセットして計りなおそうかなぁ・・・。

ＲＣって、あんな感じの、ちょっと元気なモデルだと思うんですよね？
マニュアルしかなかったり、左ハンドルオンリーだったり･･･。

燃費にしても、カタログに燃費は表記されていないんですよね（＾＾；）。
でもあのｸﾙﾏ、最初から燃費計が設定されているんですよね・・・。

でも日本のと表記の仕方が違ってて読みづらいです（＾＾；）。
因みに自分の、１００ｋｍ走るのに8.0リットルです。日本式に計算し直すと…
12.5ｋｍ/Ｌだと思います。正直…いまいちです（＾＾；）。

でもタイヤもそれなりに食うタイヤがついてるし、しかもサイズが違って、
純正指定ﾀｲﾔよりも大きい外径だから、表記もより悪くなる方向だから、
より悪く見えるみたいだけど。補助装置の関係もあって無理してるのもあるけど（＾＾；）。

次は普通のﾀｲﾔ履かせて、径もなるべく揃えて、よりはっきりした実測地を計測したいです。
２０００ｃｃでもＦＦなら、ああいう位置付けのｸﾞﾚｰﾄﾞでも１３ｋｍくらいはいけるかなぁ・・・。

他のＲＣ乗ってる人はどのくらいなんだろ･･･１４～１５ｋｍくらいいってるかも・・・。

ＲＣって、ホイールって１７インチの設定じゃなかったでしたっけ？？？（＾＾；）

さっきみんカラのｸﾞﾚｰﾄﾞの情報見たら、ＲＣのホイールの設定サイズが
18インチになってました。自分のは社外モノだけど・・・。

もし違ってたら、ﾀｲﾔ径の違いでメーター誤差とか出てきてるのかも･･･。
実燃費はだいたい１２キロくらいだから、にそれほど誤差は感じていないけど、
ホントのとこはどなんでしょ･･･１７で間違いないですか？？？知ってる方～お助けを（＾＾；）。

ｺｺ一月余りは何事もなく過ごせていたと思いますし、ようやく普通のカーライフを送れるようになってきたみたいですね～って、何も起こらなくなってきて、まだ一月位あだから、んなに手放しで喜ぶのぼどうかと思いますが、一月平穏が、一月に思えなくて、それ以上に思えて(^^；)。

ただ４月の納車から、4月、5月は、補助装置の不都合で、ﾎﾝﾄ色々あり過ぎたかなぁって思ったので…。ギアが入らずに交差点で立ち往生…10回以上はあったし。信号が青に変わったのに、止まったままでそのまま動けなかったり…そのままハザードたいたり(^^；)。ギア変えれず、巡回ﾊﾟﾄｶｰが後ろにいるのに、一速ｵﾝﾘｰでﾌﾞｫﾝﾌﾞｫﾝ10㎞以上走っていたり…(^^；)。



そんなを何回も経験したから、道路で似たような状況があっても、以前よりも全然動揺しなくなったと思います。そういう不測の事態、嫌みで、無神経でそうしている人もいるかもしれないけど、好き好んでそういう事をしている人も少ない、中にはそういう人もいるのだから、とりあえず構えて待ってみんしゃい…って、まず思えるようになりました(^^；)。



クルマって、能動的に動こうとするよりも、出くわす状況に、受け身受け身でかわしていく方が、気持ちも落ち着いていられるし、不用意な動きも減らせるから燃費にもプラスでしょうし、事故も減らせるし、いちいちｶｯとなったりしないで落ち着いていられるし、ﾄｰﾀﾙでﾌﾟﾗｽなのかもしれませんね～♪

焦って乗ってると、ﾑｶﾑｶとか、無駄なｱｸｾﾙとか、気分にも燃費にもﾏｲﾅｽばっかな気がしました。