LICORNEのブログ一覧

２０６と言っても、自分のｸﾞﾚｰﾄﾞはRCで、
206の中では大きくて、2000㏄でNA･･･。

車椅子でｸﾗｯﾁ踏めないので、ｸﾗｯﾁにﾜｲﾔｰ着け、ﾉﾌﾞに付けたｾﾝｻｰに
触れると、ﾓｰﾀｰが動きﾜｲﾔｰが動きｸﾗｯﾁを引いて、ｸﾗｯﾁを切ります。
ﾀｲﾑﾗｸﾞ大きいので、ｽﾎﾟｰﾃｨな走りには向いていないと思うから、
街中では専ら、なるべくﾌﾞﾚｰｷを踏まない、燃費命の運転です(笑)。

使い始めの2ヵ月は、ｸﾗｯﾁが引けなかったり、ﾜｲﾔｰが切れてｷﾞｱﾁｪﾝ
出来なかったり、ﾎﾝﾄ散々でした。何回路上で止まったか(^-^;。

で話戻って、今は･･･
ﾌﾞﾚｰｷは、一時停止、歩行者優先など、踏むとこでは踏みますが、
必要ないとこは、少しでも惰性で走らせ、燃費稼ごうとします。

あと、なるべくｴﾝﾌﾞﾚで燃料ｶｯﾄを狙います。でも一定の回転数に
ならないと燃料ｶｯﾄしないから、なるべく低い回転数でのｴﾝﾌﾞﾚを
考えるの少し面白いです。

２０６RCは、MTしかないｸﾞﾚｰﾄﾞなのに、燃費計ついてるから、
そんなことして遊んでます。速く走れない自分には丁度ｲｲけど。

そんな自分の２０６RCの燃費は、こんなでしたけど、
最低燃費は笑えませんか？これはﾀﾝｸ破れたときの実測です。
あんときは、撥ねた金属片か何かがﾀﾝｸ破いて、
ｶﾞｿﾘﾝ垂れ流しながら修理工場目指してました･･･。

平均燃費12.64 km
最高燃費16.90 km
最低燃費2.32 km

最低燃費無ければ、も少しマシな燃費になると思いますが、
皆さんの２０６は、どんなもんですか？1400や1600は、
どのくらい走るのでしょうか？20㎞行くときありそう...。

写メ撮るの忘れてきてしまいましたが、昨日、走行距離１６００００ｋｍ突破しました。

中古車で買ったので、以前の状態は履歴の範囲でしか分かりませんが、タイミングベルトくらいでしょうか。確か70000㎞くらいで買えていたと思います。あ、だとしたら、もうそれから90000㎞位だし、そろそろじゃん(^-^;。

自分が79000㎞余りで買った後は、走行中にｸﾗｯﾁのﾚﾘｰｽﾞﾍﾞｱﾘﾝｸﾞが壊れて、変速不能になり交換、そのとき序でにｼﾝｸﾛも２つ交換･･･でも国内在庫が無く2か月待ち。ｽﾀﾋﾞのﾘﾝｸも左右交換こちらは左右別々の機会だったけどｽｸﾞ交換。ｵﾙﾀﾈｰﾀｰ､ﾌｭｰﾙﾎﾟﾝﾌﾟも交換したっけ･･･。珍しいのは、ｶﾞｿﾘﾝﾀﾝｸも裂傷して使用不可となり交換したことかな？走行中に、ほぼ満タンの状態からｶﾞｿﾘﾝ垂れ流し･･･車や着いたら全部こぼし切ってました(^-^;。

修理代、消耗品の交換等のﾒﾝﾃ代って、領収書あるから、足せば分るけど、数多くて、今は把握する気無いです･･･でも足したら･･･100万は余裕で越えてます。

今回の燃費･･･というか最近渋滞によく嵌ってて、
燃費が悪くなり易いです(^-^;。

あと、何か気のせいかもしれないけど、最近、
車が古くて、どっか調子悪くなってきてるのか、
すこし、燃費落ちやすい気もしてて･･･。

でも一回の給油の燃費、久々に１1km 切ってしまいました。
自分の運転の仕方？ｱｸｾﾙの入れ方？少し見直す点、
自分でも多少は分かってるとこあるから、
改めて見直して、様子見てみよ･･･
んで手応え無ければ、ｸﾙﾏ屋さんにも
ちょっと見てもらおうかな･･･。

お店はﾚｰｽとかやってるから、その辺、
上手く見てくれそうだし･･･