鎌首＠世界の鎌ちゃんのブログ一覧

全国オフから2週間後の出来事です♪
朝も早よから出発し、東北道は西那須野塩原ICを降りJR那須塩原駅へｗ
ダム巡業に行くのに高速を使い、行き先は駅！？

この日はダートを走るとわかっていたので、
いかにも新幹線を降りてきましたという雰囲気を出しｗ
レンタカー屋さんへ行きましたｗｗｗ

↓ダイハツムーヴ♪・・ハンドルがXに似ていたｗｗ


ダートを走れれば何でも良いと思ったので、
一番レンタル料金の安い軽自動車をチョイス♪
今ドキの軽って、中広いのね～☆
Xよりくつろげる感じｗｗ

↓県道369号♪・・この日も絶好のダム日和ｗｗ


まぁ当然、Xよりトルクはないわけで、
青信号に変わってからの出だしはモタつくし、
登り坂ではベタ踏みで40km/hしか出ないのはストレスでしたが、
たまには違うクルマを運転するのも楽しいもんですｗ

この日は那須塩原市内にある揚水発電コンビの深山ダムと沼原ダムが目的地です♪
深山ダムは舗装されているようですが、
沼原ダムまでの道はダートが続くとの事前情報を得ていたので、
Xでは無理と判断した次第ですｗｗｗ

↓ダムに近づくと険しくなるｗｗｗ・・このくらいならXでもイケるかなｗ


路面状況は決して良くはないが、
まぁ気をつけて走ればXでもイケるでしょうｗ
ただ、木の影が良い感じに路面をカモフラージュしてしまうので、
なかなか神経を使いますｗｗ

お借りしているクルマではありますが、
段差や路面を気にせず走れるのはチョー快適ｗｗｗ

↓深山ダム♪・・絶景！！


紅葉には少し早かったけど、水の色もきれいで最高に良い眺め☆

深山（みやま）ダムは、
管理者が関東農政局・・それって国？と思ったら、
どうやら大元は農林水産省らしい☆

ダム巡業で80箇所くらい見てきたけど、
農林水産省は初めて出会ったｗ

アスファルトフェイシングダムという型式で、
これも初めて出会ったけど、
どうやら水に触れる表面だけをアスファルトで固めてるらしい・・
いろんな型式があるんだな～・・
分類としてはロックフィルダムとかと同じ、フィルダムになるらしい・・

湖畔の道を進んで行くと、展示館があります♪

↓森のおはなし館♪・・名前が変わった？


深山ダムと沼原ダムのコンビが発電している様子をパネル展示で見れますｗ
ここは絶景の紅葉ポイントでもあり、景観を損なわないように、
山の中に（地下に）発電所を建設してあるそうです♪
環境配慮型ダム、良いですね～☆

訪問者名簿へ記帳したら、ダムカードをゲット♪



深山ダムのカードではなく、
お隣の沼原ダムのカードですｗ
これがダム？っていう感じですが、
水力発電の上池なので厳密には溜め池？ですかね♪

東京ドームの屋根をパカっと開けたらプールだった！的な？
こんな一風変わったダム、やはり現物を見たくなりますｗ

愛知・静岡編の新豊根ダム、佐久間ダムもそうでしたが、
揚水ダムコンビは地図上では近いが・・
実際は遠いのですｗｗ

↓ナビにセットしてみるｗ・・かなり遠回りしなきゃだな～


ナビに従って走ってみることにしたｗ

↓県道266号♪・・このへんは道良いねｗ


曲がるところがわかりにくく、
そもそも溜め池に行くやつなんてそうそう居ないしｗ
看板もほとんど出ていなかったりするｗｗ

↓おお、こっちか♪


いつになったらダートになるんだ？と、
ダート走れる車に乗ってるからとその登場にワクワクするｗ
これも山形でVonoさんに林道を味わわせてもらったからだろうかｗｗｗ

↓ダート、来たぁ～！ｗｗｗ・・この境目が快感ｗ


目的地まで残り5kmくらい？
道のりの最後の最後だけダートっていう感じでしたｗ
しかも、対向車にBMWの5シリーズもいたし、
よくまぁ砂煙上げながら行くなぁと思いましたｗｗ

↓ワダチもなく走りやすい♪


林道って、車一台ピッタリな幅で、
ワダチもクッキリあるようなイメージだけど、
この道は舗装されてないだけでフラットだし、
一応、すれ違えるだけの幅はありそう♪

↓でも一部は険しいｗ


ヘアピンカーブを曲がるとY字路になってて、
左へ曲がると目的地のようだったけど、
関係車両以外は立入禁止と、ゲートが閉ざされていました・・

↓閉ざされた門の前で♪・・10月でもデカいハチに歓迎されるｗ


何だよ、せっかく来たのに・・と思ったが、その先に公園があるらしいので行ってみるｗ

↓気持ち良い青空とダート♪・・車さえ見合えば、楽しいッスｗ


パリダカールラリーのTV映像のように、
車が走ると舞い上がる砂煙ｗ
意外と快感♪
車高短を卒業しようかと本気で思い始めるｗｗｗ

そして公園の駐車場へと到着♪

↓なんと！満車御礼！


何？何？？
みんなそんなにダムが見たいの！？
そうなの！？
そんなにダムブームなの！！？

と、思ったが沼原湿原というのが絶好のハイキングコースでｗ
そっちへ行く人たちの車がガッツリ停まっているらしいｗｗ

↓ISやXもいるしｗｗｗ・・てことは、来れるんだろうなｗ


ん～、見慣れた車も停まってますｗ
勇気を出してXで来るべきだったかなｗｗ

↓こんな感じで停めれたかな♪・・他人様のお車です、すいませんｗ


まぁ、3ナンバー車はけっこういたが、
ローダウン車やインチアップ車は皆無でしたｗｗｗ
（当然か・・ｗ）

↓沼原ダム♪・・デカくて全景が撮れないｗ


肝心の沼原（ぬまっぱら）ダムですが、
コチラはJ-POWERが管理する発電専用ダムですね♪
ここ、展望台を兼ねた公園なんだろうか？
かなりの絶景を見ることができます♪

深山ダムもそうでしたが、水の色がすごくきれい☆
そして紅葉には少し早かったけれど、きっと色づいた山と青い水、最高にきれいだろうな～

↓モミジ？・・赤い葉っぱは画になりますｗ


余談ですが、
マラソン大会ではランニングタイツを穿いた美脚女性を見るのが楽しみですがｗ
ハイキングタイツ？っていうんでしょうか、アレも良いですねｗｗｗ
沼原湿原帰りの若いオナゴを見てそう思いましたｗｗｗｗ

↓ドヤ顔撮影ｗｗｗ・・やっぱダムじゃなく池なの？？？


ここ、水力発電中は水位変動が激しく、
一気に10mくらい水位が落ちることがあるらしいｗ
その減っていく様子も見てみたいなｗｗ

↓沼原湿原への道♪・・ワイルドそうですｗ


ちょっと行ってみようかな～と思ったけど、
入って行く人たち、みんな服装がガチでしたｗ
熊鈴も杖も持たずに入って行ったらナメた奴に見られるだろうし、
入口で雰囲気だけ味わって引き返しましたｗｗ

そして来た道を引き返し、また那須塩原駅へ♪
6時間コースで借りたけど、実際は4時間程度で終了でしたｗ
最後に燃料満タンにして返却するんだけど、
100km程度走ったのにガソリン5Lしか入らなかった（驚！）

↓どうもお世話になりました♪・・やっぱXのが良いなｗ


良い感じに腹も減り、
駅前をウロつくと蕎麦屋があったので入ってみた♪

↓掻き揚げ蕎麦＋マグロ丼♪・・ウマかった☆


食べてから栃木県内某所にて、
廃人たちが集まっているらしかったので、
そちらへ合流しましたｗｗｗ



ダムカードの写真右下、FAって文字の左上らへんにあるスペースが、
今回立ち寄った公園です、上空からはこう見えるんだな～♪

これで栃木県コンプリートだぁ～！
と、思っていたのに・・
湯西川ダム完成に伴いダムカード配布開始したようですｗｗｗ
また日光に行ってもらって来ないと・・ｗ

次回予告、6枚とも土日祝入手可となった山梨へ♪
ようやく溜まっていたダムネタは一掃しましたｗ

ポチったのは、
車のパーツではなくマラソンですがｗｗｗ

金を払って苦しい思いをするという、


ドMの冬が来ましたｗ


冬はダム巡業からマラソンにシフトします♪
まずは一発目、河口湖の湖畔を走ってきますｗ


・・何気に9月からボチボチ走り始めてはいたけれど、
全然タイムが伸びませんｗｗｗ
まずいなぁ、3月とか4月頃と比べると10kmで10分くらい遅い・・
ま、完走できれば良いが・・

ちなみに3連休なので、
山梨で6箇所のダムを巡ってｗ
最終日に河口湖を走ってくるプランですｗｗｗｗ

ダムカードと完走証、どっちが欲しい？と聞かれたら・・
迷うなぁｗｗｗ

全国オフから2日後の出来事です♪
豊川ICすぐ近くのホテルに連泊し、
朝食バイキングを食べたら荷物をまとめて出発～☆
日ごろの行いが良いので、この日も快晴、絶好のダム日和ｗ

昨日、場所をチェックした船明ダムを目指します♪
豊川IC→三ケ日JCT→浜松浜北IC→R152、昨日とまったく同じルートですｗ

↓国道152号♪・・あの大きなクレーンが船明ダムの目印です☆


天端が？下流側が？工事中で大きなクレーンがあり、
遠くからでもクレーンを目印に来れるので、
非常にわかりやすいｗ

↓船明ダム♪・・ほぼ満水だろうか？


手前の駐車場に車を停めて、
歩いて天端を渡り、対岸にある天竜事務所へ・・
川を堰き止めているダムなんだけど、
下流は・・なんか海岸みたいな感じでしたｗ
そしてクレーンでテトラポット！？を運んでるようでしたｗｗ

↓天竜事務所♪・・平日なので普通に仕事してましたｗ


夏休み、青森の浅瀬石川ダムの管理所でも見ましたが、
平日の事務所は普通に仕事中でして、
ダムカードを手渡す手間さえ惜しむ雰囲気でしたｗ

明らかにヨソモンの私の姿に気づいてくれたのは、
モップを持った掃除のおばちゃんでｗ
「ダムカードですか？」と声をかけてくれ、
庶務のお姉さんに取り次いでくれました♪

ダムカードはこちら、とか貼り紙のひとつくらい欲しいなｗ



※11月より秋葉ダムのカードは配布場所が佐久間電力館に変更、土日祝でも入手可です。

ダム見学は昨日のうちに済ませておいたので、
次の目的地へサクッと移動します♪

↓駐車場にて♪・・砂利はあまり好きではないがｗ


次は周智郡森町にある太田川ダムを目指します♪
地図を見ると、県道63号でもイケそうな気もするが、
安全の為、新東名で一区間移動したほうが良いかな～と迷うが、
高速とほぼ並走する県道40号で安全に行けそうなので、
一般道で移動することにしました♪

↓県道58号のT字路♪・・かわせみ湖を目指せば良いのね☆


太田川ダムは2009年完成の新しいダムなので、
ナビにはダムどころか道路もまともに出ませんでしたｗ
新しく買っておいた中部の道路地図が役に立ちました☆

近年のダムは建設時に立派な道路を造るので、
車高短でも安心して走ることができますｗ

↓太田川ダム♪・・新しくてコンクリートが白いｗ


静岡県が管理しているダムなので、
そんなに大きくはないんだろうな～と予想してたけど、
確かに大きくはないが、すごく良い雰囲気☆

チョー環境配慮型でコンパクトにまとまっていて好印象♪

↓天端♪・・あれ？アーチなんだっけ？？？


天端を見ると緩やかにアーチを描いていて、
あれ？ここってアーチだったっけ？と思ったが、
曲線重力式コンクリートっていう型式らしいｗｗｗ

そんなのあったの！？ｗ
堤体が薄い順に、

放物線アーチ
↓
アーチ
↓
重力式アーチ
↓
曲線重力式コンクリート

なんだろうか？
明確な定義ってあるのかな？ｗ
Rいくつ以上が曲線重力式とか、堤体厚がいくつ以上が重力式アーチとか・・
わからん・・ｗｗ

↓下流を眺める♪・・サラサラと流れる水の音が心地よい☆


一通り、ダムサイトを歩いて見学したら、
管理所へ行ってダムカードをゲット♪



ここで72枚となったダムカードを管理所のおばちゃんに見せると、
けっこう感動していたｗｗ



「学生さんですか？」



まぁ、モジャモジャ頭で短パン穿いて平日の昼間にダムに来るなんて、
社会人っぽい行動ではないだろうなｗｗｗ

そして、長い階段の先にある展望台へと行ってみた♪

↓ダムサイト全景♪・・ピッタリとカメラに収まる☆


ここの展望台、相当良いですｗ
ダムの見え方まで計算して造られたのだろうか？
たいていダム展望台って木が邪魔だったりするけど、
遮るモノは何もなく湖畔の道路、湖、ダム堤体がピッタリとカメラに収まる♪

そして、心地よい秋風が吹き抜ける場所で、
目を閉じて深呼吸すると、
きれいな空気と水の音、鳥の鳴き声・・

平日の昼間に何て幸せなんだろう～と贅沢な時間を味わえますｗｗｗ

↓反対側は浜松方面♪・・浜松駅も見えますｗ


展望台の反対側は浜松方面を見渡せます♪
天気が良いと、こんな感じで浜松駅まで見えるようですｗ
まぁ、浜松駅に行ったことがないので、このビルが本当に浜松駅か知らないがｗｗｗ

それから次の目的地、長島ダムを目指しますが・・
道路地図を見てみると太田川ダムから少し北上して県道63号を走ると、
かなりショートカットできそうだ・・
そう思って行ってみたが、
途中から鬼狭な険道になるので、そこで緊急停車ｗ
ケータイで調べると、険道マニアのHPが見つかり、
「想像を絶しました」
と文章が書かれていたので断念ｗｗｗ

来た道を戻り、新東名は森掛川ICから入り、島田金谷ICで降りR473を北上♪

↓国道473号♪・・茶畑が広がるナイス道路☆


高速を降りてから長島ダムまでは50kmか60kmくらいあったと思ったけど、
大井川とか大井川鉄道、茶畑が広がる絶景が続くので、
距離のわりに苦にならないドライブコースでした♪

途中、SLが見える丘公園ってのがあったけど、
寄れなくて残念・・

↓酷道473号ｗｗｗ・・ま、一部こんなところもｗ


すれ違い困難ですねｗ
「洗い越し」と言うらしいですが、
本来なら橋を架けて川と道路を立体交差させるべきところを、
常に道路が濡れている状態で放置ｗ

ちなみに帰りは並走している県道77号も部分的に通りましたが、
そちらもすれ違い困難な道幅の険道77号でしたｗｗ

↓ようやくここまで来たｗ・・寸又峡温泉も有名らしいですね☆


↓長島ダム♪・・ここも2002年完成で新しい☆


ダム周辺は、ダム建設時の道路で快適だが、
高速降りてからの50kmは険しい道もあり地味に遠いｗ
静岡の奥地過ぎて、そんな気軽には行けないが、
苦労して来たダムほど、感動はヒトシオってもんだｗｗ

そして、このダム、直線的なデザインでかなり個性的♪
何となく通ってた高校の校舎に似ているｗ

↓大井川鉄道のトロッコ列車♪・・現存する唯一のアプト式☆


車で険道を来るのも良いが、
ここ、長島ダム、その先の井川ダムへは電車でも来れますｗ
しかも急勾配を登るので、群馬の碓氷峠にもかつて存在していた、
アプト式の電車で、現在の日本には唯一ここだけしか残ってないらしい☆

ただし、車で10分の距離を1時間かけて移動したり、
1時間に1本もないようなダイヤなので、
相当時間に配慮したスケジュールが必要なようだったｗｗｗ

長島ダムふれあい館にてダムカードをゲット♪



ここのオッチャン、とても良い人で、
相当マニアな話をたくさん聞かせてくれましたｗ

この先にある井川ダムのカード配布時間は16時までなので、
タイムアウトにならないように、ふれあい館の見学は後回しにして、
先に井川ダムを見てくることに・・

ふれあい館のオッチャンが道を教えてくれて、
また、全国オフ時に長島ダムから井川ダムまでの道はスゴいよ、とｗ
教えてもらってたので心して行きましたｗｗｗ

↓県道368号♪・・このへんは茶畑の絶景ルートだがｗ


やがて、スゴい道へと変貌を遂げるｗ

↓すれ違い困難ｗｗｗ・・デカい石も落ちてるｗ


こんなすれ違い困難道路が6kmほどありますｗ
ここを通らないと、長島ダムから井川ダムへは行けませんｗｗ
片道30分程度かかります・・
例のトロッコ列車の線路がすぐ隣を走ってました♪

最後は急勾配V字カーブを曲がり、井川ダムへ到着ｗ

↓井川ダム♪・・中部電力の発電専用ダムです☆


なかなか年季が入ってて迫力あるｗ
山形の蔵王ダム、木地山ダムと同じく中空重力式コンクリートっていう型式で、
中身のコンクリートをくり抜いてコストダウンしていますｗ

昭和30年代にのみ造られたレアな型式ですが、
（おそらくコンクリートが高価な時代だったのでしょう）
蔵王ダムや木地山ダムよりも全然デカいダムなのに、
中身をくり抜いて大丈夫なのか？とちょっと不安になるｗ

↓井川展示館♪・・中部電力の展示館☆


この展示館でダムカードを入手できるのだが、
月曜日休館ってのはもちろん調査済みだったのだが、
月曜日が祝日の場合、翌火曜日が休館ってのはノーマークだったｗｗｗｗ

「どうしよう・・」

と、すがる思いで管理所のインターホンを押して、
「埼玉から来ているんです、どうかカードをいただけませんか・・？」
と訴えかけると、職員の方が丁寧に対応してくれて、
アンケートに答えてカードを入手できましたｗ



発電専用ダムでダムカードを発行しているのは非常にレアで、
J-POWERが2012年より15箇所で配布開始しましたが、
それまでは全ダムカード中唯一の発電専用ダムでした☆

右上の「P」ってのが発電専用ダムの証ですｗ

↓正式名は「井川五郎ダム」♪・・人名なんですねｗ


たいていダムの名前って地名だと思うけど、
人名なのは珍しいｗ
当時の中部電力の社長の名前らしい☆

てことは・・？
私が今から鎌首電源開発カンバニーを立ち上げてｗ
どこかに発電ダムを建設して、
鎌首第一ダム、鎌首第二ダムと造っても良いのか？ｗｗｗ
そしたら東京スカイツリーのようにLED球をいっぱい埋め込んで、
夜には爆光のダムを造ろうｗｗｗ

せっかく発電したのにダムを光らせて電力を消費するという、
非常に効率の悪いダムとして有名になるｗｗｗｗ

↓下流を眺める♪・・直下には発電所☆


減勢工って言って、
放流した水の勢いを弱める壁があるけど、
その手前と奥で水の色が全然違うのがおもしろいｗ

雨が降ったりすると、水が濁るらしいので、
きっと水に動きがあると濁ってしまうんだろうな・・

↓めっちゃ興味の沸く温泉ｗｗｗ・・行こうか悩んだｗ


井川ダムより先にもキャンプ場とか温泉があるようで、
まぁ車高短で行くには厳しそうだけど、
ちょっと興味アリでしたｗ

ちなみに井川ダムより先には、
畑薙第二ダム、畑薙第一ダムとあって、
いずれも中空重力式の発電専用ダムらしい☆

大井川沿いにレアな型式が3基も並んでいるなんてｗ
畑薙第一ダムまでは一般車両も行けるらしいが、それより先は管理車両のみとか？
その先は林道なのかな？ｗ
林道で山梨や長野へ行けるのだろうか・・？

そして驚くことに、
井川ダムもそのずーっと先の畑薙第一ダムも静岡市ですｗ
静岡市って、えらく広いのねｗｗｗ

↓井川ダムからの帰り道♪・・良いね～こーいう景色ｗ


汽笛がすごくレトロでｗ
茶畑の丘の上をゆっくりと移動するトロッコ列車♪
ついつい車を停めてカメラを構えてしまいましたｗ

そして長島ダムへ戻りましたｗｗ

↓長島ダムふれあい館♪


本当は16:30閉館なのに、
管理所のオッチャン、開けて待ってるから井川ダムへ行っておいで、と
心優しい配慮をしてくれたおかげで17時過ぎでも中を見せてくれました♪

衛星写真を見ながら大井川の歴史とか、ダムの数とか、
あとは地理的なこと等もいろいろ教えてくれましたｗ
そしてトロッコ列車、アレは鉄道好きにはウケるでしょう♪
長島ダム駅付近では芝桜が咲くそうなので、その季節には最高でしょうね☆

ダム巡業じゃなくても、
普通に観光しに来てゆっくり見てみたいです♪

そして帰りは真っ暗な中、すれ違い困難な国道473号、県道77号を走りｗ
無事に島田金谷ICへ到着、帰路につきましたが・・
3連休渋滞は回避できたけど東名集中工事の初日でｗ
大井松田から横浜町田まで渋滞中でしたｗｗ
結局帰宅したのは深夜1:30頃でしたｗｗｗ

東海ダム巡業3日間で静岡県は全7枚あるうち5枚入手できました♪
あとは伊豆半島に2枚なので、静岡コンプリートも見えてきたｗ




次回予告、秋の那須塩原へ！ダートの先の一風変わったダムへ♪
溜まってるダムネタはあと1本で終了だ・・ｗ

全国オフ翌日の出来事です♪

東名は豊川ICすぐ近くのホテルで一泊して、
朝食バイキングを食べて出発♪
すこぶる天気も良く、絶好のダム日和ｗ

まずはすぐそこの豊川ICから東名入り、三ケ日JCTから新東名へ、
その先、無料開放中の三遠南信道へｗ

↓国道151号♪・・高速降りてからが長いｗ


7月の少し大きなオフの際、
愛知県新城市のダム3箇所を巡ったときに通った道♪
記憶が蘇り、あのときはナビが効かなくて不便だったな～と回想ｗ

あのときよりさらに奥へ、長野の飯田方面を目指しますｗ
やがて県道428号へ右折、豊根村役場前を通り、
新豊根ダムを目指しますが・・
現在、ダムへのアクセスは湖畔の狭そうな道を10km走る以外ありませんｗ

↓このまま進んでも大丈夫だろうか？・・かなり勇気の要る瞬間ｗｗ


恐る恐る進入してみるも、
狭いのは最初の数十mくらいなもんで、
あとは普通車同士でもすれ違える道幅があり、
路面状態も良好、グネグネしてるけどアップダウンは少ない良い道路でした☆

↓ダム湖畔の県道428号♪・・湖を見ながら気持ち良く走れる☆


そして、10kmほど走り道の終点に来るとダムが現れるｗ

↓新豊根ダム♪・・ここも放物線アーチですね☆


日光の川治ダムみたく、
ダムの上部ほど下流にオーバーハングしている放物線アーチ♪
堤体のコンクリートが薄くてカッチョイイ☆

管理所でダムカードをゲット♪



これで愛知県は全5枚をコンプリート♪
ここは管理所内にパンフも豊富でいろいろもらってきたｗ

↓見学者駐車場♪・・全国オフ翌日なので車きれいｗ


ここは駐車場がなかなかの立地でして・・ｗ

↓落石注意！？・・そんなトコに停めさすなｗｗｗ


しかし、ここのダム、かなり良いですｗｗ

名古屋市を抱える愛知県にあって、
ホントに山奥にひっそりと存在する大きなダムと美しい湖、
鳥の鳴き声と水の音しか聞こえない、チョー贅沢な瞬間を味わえますｗ

↓佐久間ダムへの導水管♪・・ここも揚水発電をしています☆


上池と下池がペアとなって昼間は発電、
夜は水を汲み上げて翌日の発電の準備、という感じで、
巨大な蓄電池の役割を果たす高低差ダムコンビです☆

それから来た道を引き返し、延々R151を走り、東栄町役場からR473へ入ります♪
この道もまた、7月の少し大きなオフの際に走り、狭かった国道としてよく憶えていますｗ

↓県境♪・・ここから静岡県へ突入ｗ


7月のときはVonoさんに先導してもらって、
あの人の飛ばしっぷりに参ったっけなｗｗｗ

↓Vonoさんと立ち往生した現場ｗｗｗ


あのときもこんな感じで写真撮りましたｗ
そうそう、こんな場所だった！と記憶が蘇り、
リベンジしている実感が沸いてきてとても楽しいですｗｗ

↓そうそう、この看板ｗ


7月のオフのときは、
新城市3ダム制覇して新豊根ダムにも行こうとしたけど、
こんなに遠回りしないといけなくて諦めましたｗ

今回、この遠回りルートで新豊根ダムへ行き、そして同じ道を戻ってきたのですｗ
あのとき諦めたのは大正解だったなぁ・・
だって、めっちゃ遠いんだもんｗｗｗ

新宿から池袋に行くのに、
山手線ではなく丸の内線を使うようなもんだなｗｗｗｗ
（東京へ出てきたばかりの頃、やったことありますｗ）

さて、過去を振り返るのはこのくらいにしてｗ
次なる目的地、佐久間ダムを目指します♪

狭い国道473号を走り続け、V字カーブを曲がりながら県道1号へ入りますｗ
そのまま道沿いに標高を上げていくと・・

↓こんな大きなトンネルが現れ・・


トンネルを抜けると佐久間ダムへ到着です♪
特に車のおなかを擦るといったことはなかったけど、
どちらかというと、新豊根ダムより佐久間ダムのが道は険しかった印象ｗ

↓佐久間電力館♪・・かなり大きなダム資料館です☆


ここでダムカードをゲット♪



一応、電気の学科を出て電気の仕事をしている私ですが、
水力発電のイロハについての知見は何もないのでｗ
こーいうところへ来るとかなり勉強になります♪

展示物で非常に興味深かったのが・・

↓この3国！・・日本以外にもあったんだｗｗ


コンセントに届く電気の周波数って、
東日本が50Hz、西日本は60Hzっていうのは知ってる人も多いと思うけど、
そもそもひとつの国の中で複数の周波数が混在している例って、
日本だけだと思ってましたが・・

トルコ、アフガニスタン、サウジアラビアも同様らしいですｗ

へぇ～、へぇ～、へぇ～・・
一応、職業柄、海外の家庭用電源事情に触れることはあるのですが、
日本以外にあるとは初めて知りましたｗｗ

↓展示館屋上は展望台♪・・非常に良い眺めです☆


佐久間電力館の屋上はダム展望台になっていて、
佐久間ダムの全景を見ることができます♪

↓佐久間ダム♪・・天竜川を堰き止める巨大ダムです☆


後でダムカードを見てみると、
堤高155.5mもあるようで、
重力式コンクリート部門では奥只見、宮ヶ瀬、浦山に続いて堂々の4位です☆
貯水容量は3億2600万トンで、これまで見てきたダムの中でトップｗ

ん～、でもそんなデカいと感じなかったんだよなぁ・・
宮ヶ瀬ダムや浦山ダムは下流から見上げられるけど、
ここは上から見下ろすから少し迫力に欠けるのかも？

ちなみにダム建設はアメリカ製の重機を使いわずか3年で完成、
当時、10年かかっても無理と言われた巨大ダム建設を3年でやってのけ、
戦後土木技術の原点と言われているそうです♪
（ダムカードに記載のエピソードｗ）

↓静岡県と愛知県の県境♪・・ちょうどダムが県境ですｗ


佐久間ダム天端を通り、県道1号を北上しても、
新豊根ダム湖畔の道へ行けるようだが・・
このトンネルの狭さを見ると、この先の道路が険しいと想像できるｗｗ

ジムニーに乗り換える日が来たら、挑戦してみようｗ

↓静岡県側で記念撮影♪・・ここも落石注意かな？ｗ


佐久間ダムを後にして、
R473へ戻り、もう少し東へ移動するとR152に合流します♪

そこから天竜川沿いに南下する道は、
道路地図にも好景観道路として載っていたけど、
確かに景色が良く気持ちよくドライブできます♪

↓国道152号♪・・大自然の中を走る☆


このまま天竜川沿いにずーっと南下すると、
またダムが現れますｗ

↓秋葉ダム♪・・佐久間ダムの弟分でしょうか？


秋葉ダムもダムカードが存在するダムなのですが、
カード配布場所はここではなく、
さらに南下した船明ダムの湖畔にある事務所で平日限定配布ですｗ

この日はカードをもらう前にじっくりダムを見学しておきました♪

↓ベンツCLK550？・・だったと思うｗ


ダムの駐車場へ行くと、
たいていXが最高級グレードなことが多いがｗ
ここでは完全に負けたｗｗｗ

てか、こんな良いクルマでダムに来てどうすんの！？ｗｗｗ

↓帰りの国道152号にて♪・・こんなアングルもアリだな☆


そしてさらにR152を天竜川沿いに南下すると、
秋葉ダムのカード配布場所の船明ダムが見えてきますｗ

↓船明ダム♪・・デザインが似ているｗ


佐久間ダム、秋葉ダム、船明ダム、
すべてJ-POWER（電源開発株式会社？）の発電専用ダムで、
スペックは違うけど、ダムのデザインは相当似ているｗ

ダンゴ3兄弟ならぬ、ダム3兄弟だなｗｗｗ

翌日は朝イチでここにダムカードをもらいに来よう、とイメージしてｗ
時間も17時近くだったので帰路につきましたｗｗ

↓新東名の浜松浜北IC♪・・便利な道路が出来たもんだ☆


船明ダムから9kmほどで新東名へ入れます♪
東名しか無かった頃から比べたら、格段にダム巡業しやすくなったのだろうｗ

この日は途中ロクにメシを食ってなかったので、チョー腹ペコｗ
豊川まで渋滞しているようだったし、
もうメシは浜松SAで食って行こうということで・・

↓カツカレー♪・・ウマかった☆


浜松いなさICで降りようか悩んだけど、
結局降りずに行ったらめっちゃ混んでて疲れましたｗ
三ケ日ICで降りて一般道を走ったけど、
皆考えることは同じで、国道362号も混んでました・・

この日はカードの枚数こそ2枚だけど、
地図では近いが実際は遠い新豊根ダムと佐久間ダムを見れて、
7月のリベンジを果たせたので満足いく1日でした♪



次回予告、静岡県を攻略！長島ダムから井川ダムへの険道へ挑む！
東海ダム巡業3日目のブログへと続く・・

全国オフへ向かう珍道中ブログですｗ
10/5（金）深夜に出発し、中央道は諏訪湖SAで寝袋で寝てｗ
翌朝、岐阜県は恵那市というところからスタートしたダム巡業＠東海編♪

恵那峡SAでトイレを済ませて、
恵那ICで降り、国道257号を南下します♪

↓国道257号♪・・大正村もあるの？？？ｗ


全国オフの会場は、『日本昭和村』でしたが、
なんと『日本大正村』というのもあるようですｗｗ

ちなみに、同じく恵那市内だったと思いましたが、
『明治村』という看板も見ましたｗｗｗ

『江戸村』は・・ないのだろうか？ｗｗｗ

↓阿木川ダム♪・・恵那市内を見下ろせるロックフィルダムです☆


ここはダム全景を撮れる撮影スポットがなく、
ダムの写真は少なめですｗ

印象に残っているのは、天端が鳥のフンで埋め尽くされてたこととｗ
湖の眺めがすごく良かったことかな♪
ダム湖百選にも選ばれているようでした☆

↓阿木川ダム防災資料館♪・・かなり立派な建物だったｗ


本来であれば、ダムカードはここで入手できるようだが、
11時開館のようで、それより前に来たので入れませんでしたｗｗ
ダム管理所は既に仕事中だったので、管理所でダムカードをゲット♪



淡めな茶色のリップラップで草とかもほとんど生えてない美しい堤体でした♪
ここの防災資料館は展示物が充実しているそうなので、見れなくて残念・・ｗ
たまたま“日本一周ダムファン写真展”をやっていたのに、見れずに二重に残念・・ｗｗ

さて、次は国道257号をさらに南下して矢作ダムを目指します♪
矢作ダムとは、愛知県豊田市と岐阜県恵那市に跨るダムなのですが、
管理所は愛知県側の岸にあるので、一応、愛知県のダムのようですｗ
東名からよりも中央道からのがアクセスしやすそうなので、
今回の岐阜ルートに組み込みました♪

↓ダム湖畔の県道20号♪・・なかなか楽しいワインディングロード☆


S字カーブ、ヘアピンカーブの連続で、
キャッツアイも埋め込まれているので注意が必要ですｗ
ちょっと距離はあったけど、無事にダムに到着♪

↓矢作ダムの岐阜県側の岸♪・・ここは車を停めるスペースがたくさん☆


駐車場というか、
車を停める余裕のあるスペースは岐阜県側にあるけど、
管理所は愛知県側ｗ
とりあえず、岐阜県側に車を停めて、
歩いて天端を渡り、管理所へ行きます♪

ここのダムカードは休日配布は管理所へ確認ということだったけど、
電話をかけても誰も出ないので、まさかの不在か？と思ったけど、
インターホンを押すと、白髪のオッチャンが出てきて無事に入手できましたｗｗ



「どこから来たの？」
と聞かれたので、埼玉から来ましたｗ・・と答えると、
「遠いところからご苦労様」
と、気さくなオッチャンでいろいろ教えてくれました♪
ダム湖畔の道路は愛知県側より岐阜県側のが多少マシとのこと・・
私の選択（というか勘？）は正しかったｗｗ

↓矢作ダム♪・・これまた大きなアーチで大迫力☆


写真を撮った場所は休憩所になっていて、
バイクのツーリングの人たちが多数おられました♪
この湖畔のワインディングロードは、バイクだと気持ち良いだろうな～☆

そして、そのまま西へ向かい、同じく岐阜県恵那市の小里川ダムを目指します♪
・・が、途中ちょっと寄り道しましたｗｗ

↓矢作ダム下流から♪・・下流から見る姿もまた良いもんだｗｗ


↓県道20号はこんな感じ♪・・多少ワイルドな山道でしょうかｗ


そしてそのまま進むと・・
小さめなダムがまた現れますｗ

↓矢作第二ダム♪・・中部電力の発電専用ダムです☆


ここはダムカードはないけれど、
通り道なので少し車を停めて見学ｗ
でも、天端は立入禁止で閉ざされていたし、
道路からちょろっと見て、次へ移動しましたｗｗ

↓小里川ダム♪・・かなりデザイン性が高い堤体☆


ここは開放度が抜群で超お薦め♪
ダム堤体内の通路やエレベータも自由に入れる☆
しかも展示物も豊富だし、下流側もダムに触れるくらい近づけるｗｗ

↓天端中央からの眺め♪・・4本の塔の外側2本はバルコニーになってる☆


堤体には4本の丸い塔が建っていて、
内側2本は天端まで伸びていて外側2本は堤体中央でバルコニーになってる☆
バルコニーにはエレベータで行けるので、
ダム中腹から上を見たり下を見たり、横を見たり・・
なかなか見れないアングルでダムを眺められるので面白いｗ

↓ダム堤体内通路♪・・外より10度くらい気温が低くて涼しいｗ


この日は10月なのに半袖でも汗をかく陽気だったのでｗ
エアコン効いた部屋に入ったように快適でしたｗｗ

↓ダム入門パネル♪・・ダムマニア入門に良い資料がたくさんｗｗ


三●地所を観に行こう～♪
ってテレビでCMやってますが、
いろんなダムを観に行こう～♪
って替え歌を作りたくなってしまうｗｗｗ

無人だけど管理所内にも展示スペースがあって、
そこでセルフサービスでダムカードを入手できますｗ



うーん、個人的にダムカードは人から手渡しのが好きだな・・ｗ

↓日本一大きな木製水車♪・・小里川ダム隣の道の駅にて☆


小里川ダムの隣には、
道の駅「おばあちゃん市」っていうのがあり、
日本一大きな木製水車があります♪

この道の駅、かなり良いですｗ
土日はえらく混雑するので基本、駐車場は満車です・・
小里川ダムの天端付近にあるダム駐車場に車を停めて歩いて行きました・・

↓おふくろの味定食♪・・素朴な味で美味でした☆


子供の頃はこーいうのより、
ナポリタンとハンバーグとかのが好きだったけど、
大人になると、こんな懐かしい素朴な味というのが好きになりますｗ
田舎のおばあちゃんの家に行って、ごはん食べさせてもらった気分です♪
値段も650円と非常に安いです☆

ここで遅めの昼メシを食って15時頃、
次はオフ会場の近く、加茂郡八百津町の丸山ダムを目指しますｗ

↓岐阜県道366号！・・かなり怪しい雰囲気な道ですｗ


何か・・この先に本当にダムがあるんだろうか？
と、カーナビの地図と実際の道路とが微妙に違ってて、
不安になってしまうｗ

すると、BMWやクラウン等、高級車とすれ違うｗ
何でこんな良いクルマがこんなところ走るんだ？と思ったら・・

↓ゴルフ場！？ｗ・・日吉ハイランドカントリー？？？


辺鄙なところにゴルフ場があったりすると、
某京都のお方が言っていたが、
こーいうのを言うんだろうｗｗｗ

その後、急勾配ヘアピンカーブで微妙に腹下をこすりながら進むと、
丸山ダムに到着♪

↓丸山ダム♪・・管理所が下流にあるとは珍しいｗ


最初、ダムを見たとき、
「何だよ～、下流かよ～、管理所は上だろう・・」
と思ったが、よーく見たら管理所はすぐそこにあったｗ

ダム下流側に管理所があるのは非常に珍しいと思う☆
訪問ダム数は80近くになるが、唯一ここだけだったと思うｗ

インターホンを押すと、
元中日落合監督に似たオッチャンが出てきてｗ
アンケートに答えてダムカードをゲット♪



何気にこのダムも、休日のカード配布は管理所確認なのだが、
無事に入手できたので良かった良かったｗ

ここ丸山ダムは、新丸山ダムというのが下流に建設されて、
いずれ沈んでしまうらしい・・
天端には行けないか？と聞いてみると、
ダム展望台があるというのでそこへ向かってみたのだが・・

↓何じゃこの道！？・・来た道より酷いｗ


少し広いところに車を停めて、
来た道を振り返ってみると・・

↓狭い道のつづら折りｗｗｗ


でも、意外と車が走ってたｗｗ
みんなどこへ行くんだろう？
ダム以外に何かあるのだろうか？ｗｗｗ

↓丸山ダム展望台♪・・良い感じに写真が撮れる☆


ここには東屋があって、
良い年した大人たちがボードゲームに夢中でしたｗｗｗ
何もこんなところでやらんでも・・
ダムの写真を撮ってる私のが怪しい人状態でしたｗ

↓ダム天端への道ｗｗｗ・・ここもワイルドさ満点ｗ


ダム展望台からダム天端へと続く道があったけど、
車道が険しけりゃ人が歩く道も相当険しいｗｗｗ
国道交通省のダムなのに、難易度は相当高いですｗ

短パンだったので行こうか悩んだけど、
虫が寄ってこないように駆け足で階段を降りましたｗ

↓天端♪・・人気がない古いダムなので少し不気味ｗ


苦労して来たけど、
なんか感動というか、そーいうのはなかったｗ
それよりもダムがかなり古くて廃墟みたいな感じで少し怖い・・

↓天端中央からの眺め♪・・管理所を見下ろすｗ


たいていのダムはあの管理所の位置に、
発電所があるんだよな～ｗ
世にも珍しい管理所が下流側にあるダムでしたｗｗ

ここで夕方だったので、
前泊ホテルがある小牧市へと向かいました♪

岐阜県では徳山ダムに行ってみたかったけれど、
かなり北西部の福井県寄りの場所にあるので、
効率を考えると外さざるを得ませんでした・・

メタル部会のひちゃきさん宅が近いそうなので、
いつかひちゃきさんに連れてってもらおうと思いますｗｗｗ

一応、初日の目標の4枚のカードは無事に入手できました♪




ここまで来たら関西のダムにも行きたくなりますねｗ
次回予告、愛知県コンプリートへ！新豊根ダムから天竜川を下る♪