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車両点検のため、代車を借りた。118iのMスポ。運転し始めたら、その瞬間から特にリアが跳ねる跳ねる💦Mスポのせい？？同乗者いたら不満でそう💦

トランスミッションは、七速DCT。ただ、運転してる分には何も意識することなく、普通のATの感じだった。

シートはMスポだから、それなりのスポーツシート。左右に体が触れることがないので、コーナーは楽。ただ、スポーツシートだから、車が揺れた時に、体も揺すられるから、プラスマイナスゼロか。そういう意味では、スポーツシートだからいいというものではないと、改めて理解した。

タイヤは前後とも、ブリヂストンチュランザのRFTで、225/40/R18。
マイカーはMスポでないし、SUVで、タイヤはブリヂストンチュランザのRFT 225/50/R18。次の車もSUVにするつもりでMスポが第一候補だったけど、Mスポになるとこれだけパンパン跳ねるんだったら、試乗が必須だと思った。

ランフラットでなければ、もっと穏やかなんかな🤔💭

それとエコプロにしたら、アイドリングストップからエンジン再始動のブルッというのがかなり強いし、発進するまで体感踏んでから2秒くらいまったり動く💦
信号交差点で、右折待ちの先頭になったら、これだと怖い。

加速もかなり踏まないと進まないし、マイカーは、ディーゼルで、こんな感じじゃないけど、ガソリン車はこんな感じなんかな？
この点も試乗は大事やと思った。

後席は前席より座面が高く見下ろす感じ。ルーフのへりが頭に近くややストレス。背もたれもなんか立ち気味な気がした。足元はかなりゆったりで良い。

運転してうわやがSUVより低いせいか曲がりやすく安定しているように思った。

やはり見通しの良さと、車内の空間の広さで同じ幅ならSUVがいいかな。