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なんの気無しに、タイヤの溝を調べてみた。10円玉を差し込むやつ😂

そうしたら、四輪とも外側の部分は、ほぼ2mmだった😮

んで、試しに内側も測ってみたら、4mmくらいはありそう😳

ローテーションをしているけどこんな感じになるんだ。
ローテーションって言っても、前後入れ替えのパターンだから、遠心力で荷重がかかる外側が減りやすいんかな？

まぁ、ある意味、四輪同じような減り方をしているっていうのは、統一感があっていいかもしれない😅

にしても、別投稿でみん友さんのコメントがあったように、まだまだ使えると思わずそろそろ交換した方が安全なため、いいかもしれない。

よくよく考えよう🤔💭

写真は2025年3月撮影。走行距離45000Kmぐらいの時で、現在は走行距離50000Kmキロ。

雨降りで、郊外のバイパスを走行中、下り坂で止まる時に、ブレーキはまだ踏めるんだけど、タイヤが滑りそうな感じがした。

まだスリップサインまではいってないけど、もうそろそろかなぁという感じ。やはり雨の日は制動距離が伸びると感じた。ゴムが固くなっているのか、それともタイヤの溝が減ってきていて、たわんで止まることができなくなってきているのか、少し止まりにくい感じがする。

やはり高速走行や、雨の日は、車間距離を多めに取って、スピードを出しすぎないよう気をつけたい。

最近、これからの整備のタイミングと費用について具体的に検討をしている。

こないだ再延長保証を入れば部品交換高額が来ても大丈夫じゃないんかと喜んでいた。

でも、保証期間中の整備がなければ、多分走行距離と経年劣化で水漏れオイル漏れなどがドカンとくる予想😰

他にも、ディーゼルなんで、10万Km前後ですす清掃をしたいし、先程書いた水漏れオイル漏れなどありがちな整備について、リストアップと費用を算出してみた。

そうしたら、
10万Km時点で1年間で概算110万必要てなった。タイヤと車検と保険込、燃料代は別。

流石にキツイ💦💦

新車購入は高いけど延長保証入れるので約7年までは都度無料。保証料金は30万ほどかかるけど。保証が切れると一気に整備費用が乗ってくる💦

7年超えた頃や、10万Kmで買い替える理由がよく分かった。100万は車購入の費用にも使えるし。
ただ、10万kmの重整備したらその後は費用的には楽なんかな🤔💭?

足回りのブッシュやアーム、オルタネーターやナビといった電装品の費用は全く見込んでない💦

現在新車購入3年と4ヶ月経過。走行距離約5万Km。新車延長保証、要は車検二回目、購入5年までの保証は入っている。

今まで乗ってたBMWの車種はどれも好きだったし楽しかったけど、今のX1は車内広いし乗り味もいいし、見た目も良いからとても気に入っている。なので当分乗るため故障に対しての準備をしてみた。

そのひとつが新車購入の保証。再延長保証があり、条件は、

●対象：BMW新車延長保証2年延長プランをご契約のお客様。

※ただし、お申込時の走行距離が80,000km以内のBMWに限ります。

※2回目の車検をBMW正規ディーラーで受けることが要件となります。

関係しそうなのが、走行距離だけど、2年間に3万Kmを走らなければ良いから大丈夫だろう。

料金は、次の通り。


申し込み時の走行距離は5万Kmを超えるから、自ずと約15万円必要となる。そして期間は20ヶ月。

月間の走行距離が1250Kmだから、実質16ヶ月で終了する。
15万円で、1年4ヶ月の保証期間…。
悩む。

対象部品一覧。今、全てなのかは分からないけど、ヘッドライトやテールランプ関係がないのがかなり気になる。ヘッドライトは電装品として当然対象と思っていたが…( ﾟдﾟ)


https://www.bmw.co.jp/ja/topics/service-and-accessory/financial-services/warranty.html

クラウドファンディングで販売した、ケルヒャー ハンディエア。集合住宅住みで、自宅洗車できない人にめちゃくちゃ朗報じゃないの？泡も出るし、バケツで給水可能。再販しないとの事だけど、検討しているそうだ。

12,330円(税込)

【限定2500個】Makuake限定価格　ハンディエア

応募終了

https://www.makuake.com/project/karcher-handy-air/