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tamchanの愛車 [MG MGF]

パーツレビュー

2012年6月8日

BRIDGESTONE POTENZA POTENZA RE-11 205/50R15 86V  

評価:
5
BRIDGESTONE POTENZA RE-11 205/50R15
使い切りました(笑)
1年と1ヶ月、9,100kmでリアのRE-11が寿命です(泣)

左が新品、右が外したリアタイヤ。右側が外側です。
フロントは減っていません編摩耗もなく交換の必要性はないです。
リアは中央部が丁度スリップサインまでで、外側の方が減っている。
タイヤ交換をした店員は、
「中央部が減っています、空気圧高いのでは? リアは195kPa(冷間)・・・高くないですね~」
http://minkara.carview.co.jp/userid/430718/blog/11953268/

てな訳で、アライメントがおかしい?
トーインが大きいかも。
遅まきながらアライメント調整しました(笑)
今度はもう少し保って欲しいな~
1年後にまた交換か?・・・その時は発売開始されたRE-11Aにしよう!
しかし、内側のブロックが綺麗で外側が消しゴム状態・・・
タイヤを使い切っていないヘタッピな運転がばれている(笑)
購入価格29,400 円
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4.50

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この記事へのコメント

2012年6月10日 9:57
アライメントの狂いは、去年の磐梯山で痛い程経験しました。

僅か200キロそこそこの距離で、丸坊主になりましたw
横浜でアライメント取り直してもらって改善しましたが、
確か、ブッシュのガタかなんかも原因になってて、スペーサー対応してもらいました。

Fリアの場合、内減り傾向になるんですよね。通常だと。
コメントへの返答
2012年6月11日 9:11
アライメント重要なのが、よく分かりました。

Fリアの内減りは皆さん車高落としているので、ネガキャン大きいからでしょうか。
私の場合はトーイン10.3mmと過大だったので外減りになったのでしょう。
原因は・・・中華製ブッシュに交換したからかなぁ、その時点で一緒に調整すればよかった。

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2007年より念願の8輪体制になりました。 MG-Fは趣味車なのでメンテはDIYを基本としたい。 二代目の水漏れは直すことができました、が、どこまでもつか?...
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