カバ助のブログ一覧

ご無沙汰です。

三芳PAでアイス抹茶ラテをすすりながら謎の時間調整のカバ助です！笑


てんこもりの盛り塩効果でトラブルが嘘のように無くなりました。(爆)



今日はSCLaBo立川に行ってきました。



きっかけはにてつさんからありがたいメール。(笑)


「フェアでSTiパーツが15％オフだよっ！」


チラシをみたらほしいパーツが載ってなくて定休日ともありすぐさまメールで問い合わせ。(笑)


返事が来て、すかさず作業予約を入れてしまいました。(爆)


・ドロースティフナ―ＲＨ
・フレキシブルサポートリア


「パフォーマンスパッケージ」でございます(笑)


前にパフォーマンスパッケージを早期に導入したにてつ号に乗せていただいたときのショックと来たら！(笑)


まさに「別の車」でした！

同じSパケにも関わらずこんなに乗り心地がいいなんて！


気になって仕方なかったんで休日出勤とか頑張りましたよっ！(笑)


行きはドノーマルの感覚をしっかり確かめながら運転しました！



取り付けが終わり、担当の方からも「乗り味が変わってると思いますっ！」って言われてo(^o^)oワクワク


まずは街乗りですぐに「あれ？いつもとちがう？？？」


バタツキ感と路面からの突き上げ感がかなり改善されて乗り心地がよくなった！

鈍感なカバ助でさえもちょっと走っただけでもわかる変化でした。(笑)


しばらく走るとやはり乗り心地がよくなってます。


今までのバタツキもかなり軽減されてますね。



先日あまっち君が立川でタワーバーを装着、テストに檜原街道～奥多摩周遊道路を走行したのを知ったんで真似しました！(笑)


都内でこんな山道があるなんて！(笑)


今までと違うのはハンドルが一段とリニアになったこと。


遊びが小さくなった感じでよりダイレクトに曲がれるようになりました。


それも大変自然な感じでカーブに入れるようになりました。



勿論乗り心地も足全体でショックを受け止めてる感じ、挙動が全体的にしなやかになったような気がします。


いや～楽しい楽しい！(笑)


三芳までは高速道のインプレ。



直進性がより安定してますね。


驚いたのは体感速度。


140キロくらいで走っても安定してて100キロくらいの体感なんです。(笑)



なかなか言葉にするのが難しいんですが、とにかく「素晴らしい！」の言葉に尽きます。(笑)


全体的にしなやかになり乗り心地が劇的によくなりました。


あとタイヤの接地感が増したのか四輪でしっかり踏ん張りが利くようになった！



初めての補強パーツでしたがまさかこんなにも違いが出るなんてビックリです！


もしメンバーさんで悩んでる方がいらっしゃったら、間違いなく「買い」です！！


本気で他人のレガシィと間違えそうになるくらい挙動の変化がありましたよ！！


内緒でつけた家族の反応が今から楽しみですね！


これからもSTiの補強パーツに期待しちゃいます。(笑)

5日から職場のドライブ部大集会の下見で石川県・富山県を走破してきました！


集合場所に諏訪湖ＳＡを選びいざ出発！！


先行出発した鉄キチ2号さんから諏訪湖ＳＡ先で重大事故のため通行止めの一報！


夜中1時過ぎの事故でしたがかなり復旧までに時間がかかり迂回をして山道ルートへ！




職場のドライブ部の大集会、こくどうをみんなでツーリングするんですが「酷道」と呼ぶにふさわしい道をあえて選んで走るんですね。笑


幹事さんの腕の見せ所でもあります。笑



道中「何シテル」でＧＰＳ測位情報も付加してたんで「どこいくの？」疑問を持たれたメンバーさんもいらっしゃった様で。笑


一連のバッテリー騒動の原因も判明、思いっきりレガシィと戯れてきました！


緑が綺麗な林道を通ったり人生初、砂浜をかっとんで海を間近に感じながらツーリングしたり、能登半島を走ったりととても楽しい下見でした！！  






先日の大雨でルートが通行止めで泣く泣く変更したりとハプニングもありましたが、本番ではもっと楽しい大集会になると確信しました！


改めてレガシィ、買ってよかった！！そんなツーリングでした！！


フォトギャラリーに写真アップしました！
https://minkara.carview.co.jp/userid/430720/car/488281/2672203/photo.aspx

今夜は石川県は羽咋郡に宿をとり、温泉に浸かりマッタリモードのカバ助です。


職場のドライブ部の大集会の下見に同行いたしました。


朝から中央道で重大事故で通行止めを喰らい、はじめからハラハラしましたが・・・(汗)


今回の個人目標は「無事に無事故で！」(爆)


バッテリー騒動もなんとか収拾して久々にアルミちゃんと向き合ってきました！(笑)


山道とか色々走って改めて・・・




レガシィ、いいクルマ！(笑)



惚れ惚れしながら終始楽しいツーリングでした！(笑)



リフレッシュ休暇でまさに心身共にリフレッシュ！



明日も下見は続きます！


安全運転が一番！



楽しんできます！

２０１０年７月２８日・・・
このとき、すでに事件は起きてたのです・・・
https://minkara.carview.co.jp/userid/430720/blog/19052075/













本日、明後日からのツーリングで車中泊の可能性が出てきたので色々と準備をしてたんですね。


窓に銀マットをはめ込む作業、かなり汗だくになるんで某ホームセンターの屋上駐車場にてエンジン掛けたまま作業をしてました。笑


作業は思ったよりもいい感じで終了、実際に車中泊のセッティングで効果を確認。


するとリアハッチと床の隙間から赤い光が漏れてるではありませんか。

エンジンは掛けてるんだけど、車幅灯とかライトは一切つけてないし・・・


リアハッチを開けると「追突防止ランプ」が赤く点灯。


うんうん、リアハッチを開けるとランプがつくようにしてるんだよね。


リアハッチを閉めると室内灯と連動で消灯するんだよね。


再度車内から確認。


ゲッ！
煌々と赤い光が隙間から漏れとる・・・汗


ま、まさか・・・


急いで帰宅してエンジン切り、ドアロックして留置。

車内からリアハッチを見ると・・・



点いたままやんけ！！（爆）


一連のバッテリー上がり騒動の原因は「追突防止ランプ」でした。汗



大変恥ずかしいことですが、完全な配線ミスをやらかしてたわけで・・・汗



こんなときにブログって便利でしかりと記録が残ってるわけで・・・



２０１０年１０月５日　バッテリー死に掛け。

２０１０年１１月１日　バッテリー完全放電

２０１０年１１月２日　カオスに交換

２０１１年６月１１日　再度バッテリー完全放電


当時のブログみるとほんとに恥ずかしいです。汗

結局レガシィに悪いとこはまったくありませんでした。汗


悪いのは全部カバ助です。汗

ひょんなことで原因究明ができてほっとしてるんですが、自分が情けなくて・・・汗



いままで酷いこと言ってほんとにごめんね。レガシィ。（涙）


そして多方面やブログ見ていただいてる皆様にもお騒がせして本当に申し訳ありませんでした。


明後日から職場のドライブ部の下見で石川県にいきます。

しっかり走ってバッテリー充電してあげないと！


弄りは自己責任。

しばらくはちょっとお休みしたいと思います。