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  9. ナックルバイザー(グリップカウル)取り付け　その２ [ぬっきい]
ぬっきいの愛車 [ヤマハ マジェスティ250]
ナックルバイザー(グリップカウル)取り付け　その２
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ミラーのアームは、今までほぼ水平状態にしていたけど、それだとバイザーと干渉してしまったので、少し上げました。
ミラーのアームは、今までほぼ水平状態にしていたけど、それだとバイザーと干渉してしまったので、少し上げました。
  • ナックルバイザーとステー取り付け用のナットです。<br /> <br /> 締めてると途中で急に重くなるから、何だろうと思ったけど、多分この水色が原因ですね。<br /> <br /> 多分、ゆるみ止めです。<br /> <br /> さすが純正品。
    1:ナックルバイザーとステー ...
  • ミラーのアームは、今までほぼ水平状態にしていたけど、それだとバイザーと干渉してしまったので、少し上げました。
    2:ミラーのアームは、今まで ...
  • アクセル側です
    3:アクセル側です
  • ステー部分、横から
    4:ステー部分、横から
  • 全体、ライダー側から
    5:全体、ライダー側から
  • 全体、正面から
    6:全体、正面から
  • ハンドルフルロック状態。<br /> <br /> もともとスクリーンがショートタイプだから干渉することはないと思っていたし、メーターフードとも予想通り干渉なし。<br /> <br /> ブレーキレバーとバイザーとのクリアランスもそこそこあったので、心配だったバイスガードも取り付けできました。
    7:ハンドルフルロック状態。 ...
 
 
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目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★
作業時間1時間以内
作業日 : 2009年10月12日
   

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