謎の音の正体!?と、勘違いしていた事！

どうもこんにちは
今日は暇なんで、予定が入らなければ龍馬に行く捌零です
( ･Д･)ノ

少し前から、全開走行すると『パツン！』という謎の金属音に悩まされてましたが、今日なんとなく原因が判明！
ついでに勘違いにも気づきました♪

さっきバイト帰りに信号ゼロヨンをして、その速度域(1〇0km)からのフルブレーキテストをやったんですが…

今までは『強くブレーキを効かせるなら強く踏み込むべし！』と思ってて、ペダルを『ガツン！』と強く踏み込んでフルブレーキしてました…

しかし、昔読んだ『レブスピード』に書いてた…
『ブレーキペダルは《ガツン！》と一気に強く踏み込むのではなく、《スコッ！》と素早く深く踏み込むべし！』
を思い出し、実践してみると…

『おおっ!?なんかブレーキがスゲー効くようになったぞー!!?』
Σ(ﾟ△ﾟ;)

という結果になりました(笑)
今思うと、今までのフルブレーキング方だとすぐにABSが作動するから全然止まらなかったんですね～…
流石にZほどではありませんが、踏み方を変えただけでよく止まるようになってくれました♪
(^-^)
これが今日気づいた勘違いです！

そして謎の音の正体についてですが…
おそらくブレーキです！
駐車場に車を止めた後、また『パツンパツン』鳴ったので、しばらく音をよく聞いてみると…

『ん?よく聞いてみると音が左右から聞こえるぞ…』
↓
『よくよく考えれば…たった1回だけ全開にしただけだから、タービンやエキマニはそんなに熱をもってないはず…』
↓
『ちょっとまてよ…今日はフルブレーキテストをしたからブレーキは大量の熱をもってるな…』
↓
『という事は、謎の音の原因はブレーキなのか!?』
(;･Д･)

…というワケです(笑)
おそらく、熱膨張したローターが冷えて縮まっていく事により音が発生してるのかと思います！
(;´∀｀)ﾀｰﾋﾞﾝｼﾞｬﾅｸﾃﾖｶｯﾀ…

『止めたら音がする』って事は『走行中のブレーキ冷却能力が足りない』って事だから(多分…)、今度はブレーキダクトでも付けてみようかしら…

それではサヨ～ナラ～
( ･ω･)ノ