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GT80エンジン、バラシの続きです。

手順は。。。ネジが固着し、最初からインパクトドライバで叩きます。　クラッチ関係は、インパクトレンチで。。。

　右側のクラッチ関係、シフト関係をばらして、左側のフライホイール関係をを外して左右分割可能な状態までばらした後、左右連結のボルトを外して、SSTのクランクセパレータをセットし、締め付けるも、後ろの方が外れず。　よく見ると、ゴミの下にネジが有りました。　ネジを叩いて外してやっと分割できました。

　で肝心のクランクは。。。。。泣き。　真っ赤な錆は少ないですが、ベアリング周りは錆だらけ、クランク自体は局所的にかさぶた状の錆が有りましたが、他は、薄っすらと錆が出ていました。　ビックエンドは、最初ざらざらしていましたが、クリーナで洗浄すると、ざらつきは無くなり、縦方向のガタも無し。横方向も心持って感じ。コンロッドの穴から見たベアリングも綺麗な金属光沢。
このまま使える？？

　ひとまず軽く洗浄し、段ボール箱に収容。

ケースと、クランクが使えれば良いのだが、クランクは、誰かに相談してみます。