低コストチューニング　その②

さてさて、好評(？)だった前回に続いて、今回も10,000円以下のお手軽な低コストチューニングを実践です。

「ホントはブレーキ系や冷却系のチューニングをしたいんだろ？」という意見もあろうとは思いますが…

敢えて言おう、お金が無いと∑(￣[]￣；)！

とっても残念なkiitosでゴザイマス(Ｔ＿Ｔ）

ということで今回導入を決定したのはプラグです。純正にも採用されているNGK難波グランド花月製レーシングプラグの８番です。
９番を豆乳されている方も多いみたいですが、ボクのクルマはECUノーマルの吸排気ライトチューンなんで８番で充分かな…と。
とは言え、番手の違いによる性能の差ってのは正直分かりませんヾ(;´▽｀A``ｱｾｱｾ

そんなボクみたいな残念な方のために分かり易い図がNGKのホムペに載ってました。

なるほど、プラグを替えただけじゃ性能はUPしないのねφ（．．）ﾒﾓﾒﾓ
ウチのFD2はファミリーカーとしての用途もあるのでひょっとしたら街乗り性能は多少犠牲になるカモ知れないなぁ…。その代わりにハイカムに入れた時にマシン性能を引き出せるって話か…。
_φ(._.φ(ﾟ-ﾟ;φ(._.φ(ﾟ-ﾟ)ﾌﾑﾌﾑ

ちなみにFD2のプラグ交換は相当にメンドくさいって話を聞いたので週末にディーラーにて作業して貰うことにしました。交渉次第ではありますが、なんでも１年点検時の際に交換すれば作業賃が発生しないみたく。

あるお方からの入れ知恵でした( ´艸｀)ウププ