マルフジのブログ一覧

登録から２０年。とうとう、ドラシャからお漏らし。

小手先で修理するより、少し￥足すだけで、一式交換出来るって事で、リビルドですが、一式で交換。

インプやランエボみたいに車体自体にプレミアはつきませんが（苦笑）バカ売れした車種なので、リビルドの出回りが多く、こういう時は、助かります。
玉数が少ない車種なら、リビルドの順番待ちがあるやら。。。

そして、、、点検の度に不具合が発覚。。。
今度は、ここ。。。

致命傷ではないので、、、後日ってことで。。。忘れます(^^)

久々に、アクアコート施工で、綺麗にしてもらいました。

１日預けでしたので、代車「Ｓ４」を用意して頂きました。


近代マシン(笑)は、ステアリング周りにスイッチが一杯で、ついていけない（老）


マイレガのステアリング。。。シンプルー！！
しかし、これ１２年使用してるけど、グレーの部分こそ、こすれてるけど、まだ、グリップ部は、すれや破れがほぼない！しっかりしとる。
純正は、５年程で、破れまくってたけど（小声）


近代マシンにも触れれて、マイレガも綺麗になり、久々のハッピーな車ネタでした。のはずが、、、違うところの不具合発覚でしたけど、、、まぁ、まもなく２０年選手なので、仕方ないか。。。

めっきりDIYで、いろいろする事も減ったし、あれこれ処分し、これまで利用していたレンタル倉庫を辞めて、SUBARUの「タイヤクローク」を利用する事にしてみました。

これで、50%以上のコストダウン達成(^^♪

そもそも今シーズンは、履き替えていない、、、スタッドレス不要説も囁かれるマルフジ家ですが（笑）

Dラーさんへは、長らくメンテナンスでも伺って居なかったので、Dラーさんとも、久々にお話しも出来て、なんか新鮮！
間もなく20年選手のマイレガは、こんな事くらいでしか、Dラーさんに、貢献できませんが、よろしくです。

久々に、マイレガ出動です。

エキスポへ梅を見に行ってまいりました。
天気も良く、マイレガも絶好調！
平日で、すいててよかった～

鼻は、ズルズルでしたが。。。




また、来ちゃいました！
ゲームといえ、ＭＴで、真剣に鈴鹿６周走ると、汗だくでした（笑）


知る人ぞ知る「哲夫のRX-7のパーキング」
ごぶごぶ「木村カエラの回を参照」

ゲーム（GT7）の話です。。。

世界の壁はぶ厚い。。。

あと「11/1000秒」で世界トップ１０入り。
1/1000秒削るのが、地獄のコース。

やはり世界には、キ＠ガイがゴロゴロいるようです（涙）