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2020年09月19日 イイね!

メンテナンスは大事

メンテナンスは大事先日、そろそろプラグ交換しとこっかなぁ、、、と思い見てもらうと。。。

エンジンロッカーカバーよりオイル漏れ発覚。
結構な量だったので、修理を即決。

プラグ交換は、後日、その作業と併せて実施することにして帰宅。


そして本日、交換!

完了後、いろいろな嫌な状況だったと報告あり。。。
オイル漏れ量が多いので、他要因の可能性もあり。(現在、様子見継続)
プラグがしっかり閉まっていなかった。(ゆるんだ?もとから?)
プラグが破損していた。(芯がスコっと抜けており、点火していたかどうかも危うい状況。画像真ん中の奴ですね)


よくこんな状態で、スポーツ走行していたもんだ。。。
どうりで最近パワー無ぇなぁ。。。と思っていました。
(長年の慣れのせいかと思っていました)

プラグのせいでしょうか?一日代車で乗っていたPASSOのせいでしょうか?
明らかにパワフルになっています(^^♪


老体ですので、メンテナンスは大事だなぁと改めて思わされた一日でした。
遠かれ近かれ、絶対に買い替える時期は来るわけですが、買い替えるまで乗り続けないといけないので、大事にしたいです。
Posted at 2020/09/21 09:18:45 | コメント(1) | トラックバック(0) | K2GEAR | 日記

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平成元年型(グランド)シビック→フォレスターSF5(A型)MT→レガシィBP5(A型)MTと乗り継いでます。シビックからSF5で「走りは卒業か…」と思いきや、ス...
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