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かなり豪華な車だった

よく走った

いい車でした。

初めての車でしたので印象は良いです。

NBOXは、こまごましたところはあるものの、自分なりには、今日であらかたのデッドニング「遮音」も終わり、スマホのアプリでプリウスα「それなりにデッドニングをしたつもり」とNBOXを比べてみた。まずどちらも何もしない状態では、36dB程度でした、NBOXは、エンジン始動で５５dB前後走行すると速度にかかわらす大体65～72dBぐらいでした。速度は最高で50KM/hです。NBOXの場合はロードノイズより、エンジン音が耳につきました。カーステで自分ではまぁうるさいなぁーという程度の音量では86～92dBぐらいでした。一方のプリウスαは、最初に暖機でエンジンがかかるとやはり同じく５５dB前後でした、信号待ちではエンジンが止まっている状態では42dBでした、カーステレオもやはり同じく自分なりにうるさいと思う程度ではね85～92dBぐらいでした。50KM/hでの走行はエンジンがかかっるとやはり65しこ前後でした、モーターでの走行でもほぼ変わりませんでした。ただ、体感的には、プリウスのほうが静かに感じました、タイヤのロードノイズが聞こえてくるだけでエンジン音は感じませんでした。NBOXはやはりエンジン音が大半のノイズオンとなっていたように思いますが、どちらの車も音量的には大佐ないというのが判明しました。NBOXはあとは、ニードルフェルトを知友門して各所に入れる作業が残っています。あとは、先日、ネットショップで買ったアルミホイールとタイヤを組み付けその後の予定は、サテライトスピーカーに、メモリーナビぐらいでしょうか、とりあえず早くアルミホイールが来るのが待ちどうしいです、１インチアップの１６インチに安物タイヤですが、純正と比べるとノイズオンはどう変化するのか、少しでも静かになることとね燃費アップをきたいしたいです。