■ナビゲーション

spinpower415の愛車 [トヨタプリウス]

整備手帳

作業日：2012年5月13日

リヤタイヤ面一目標

Item: リヤタイヤ面一目標
Author: spinpower415

あまりにもリヤが凹んでいるのでスペーサをと思い、下げ振りをぶら下げ車体とのキョリを計測しました。前車のエスティマでは左右で10ミリぐらいの誤差があったように記憶していますがプリウスは誤差がほぼ無く左右とも28ミリのクリヤーがあります。

かなりへこんでいます。

20ミリのハブリング付属のスペーサーを取り付けます、トルクレンチを使用して取り付けます。

完了です計算より出ていますほぼ面一です、25ミリを入れるとディーラーには入庫できないと思います。次はフロントをどうするかです。

完了です、安物のホイールですが、まあまあのできばいに自己満足です。

「装備が充実している http://cvw.jp/b/432027/47602487/」

何シテル？ 03/20 17:25

はじめまして、車をいじるのが好きなので参加さしていただきました、何でも自分でしないと気がすまないのでこちらに載せていることはほぼすべて自分でしています。2014...

AMS　TERRA リアゲートスポイラーカテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2014/07/13 15:04:16
タイヤハウスの防音対策：右フロント編　その2 カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2014/07/03 16:42:45
トヨタ(純正) ステアリングシェイクダンパーカテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2014/07/03 14:16:04

	道具箱 (ホンダ N-BOXカスタム) ボチボチ弄ります。
	トヨタプリウスα エブリィが廃車になりプリウスだけでは、アウトドアにも対応できないので、今回思い切ってプリ ...
	スズキスペーシアカスタムカローラツーリングとスペーシアの２台所有です。
	トヨタカローラツーリングハイブリッドプリウスαから乗り換えました。２０２１年６月納車