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クルマレビュー一覧
トヨタ ヴィッツ
270万円という値段設定が評価を厳しくさせている一番の要因。 200万円で1.4リッターターボで6MT、自動ブレーキとレーダークルーズコントロールが付けられ、GRMNより100kgほど軽いZC33Sスイフトスポーツがあることを考えると、この性能とこの内装では全く競合になることは不可能。世代が違うこ ...
2019年04月23日
トヨタ ヴィッツ
あの真面目で、味気なくて、つまらないトヨタがこんなマニアックな車を出したことに評価 できますが、ベース車の出来と値段の設定がおすすめ度の足を引っ張っています。 確かに“ベースのヴィッツ+改造費”を考えれば270万円は安いのかもしれませんが、 新車の価値は“ベース+改造費”ではありません。「売れ ...
2015年07月22日
プロフィール
「不明ナンバーボルトの出自が、まさかのLC純正ボルトだったことに弟に言われて気付いた」
何シテル?
05/10 11:00
Masa@LC500
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三重県
]
自動車整備士と自動車検査員の経験があり、今は中小の開発系(車に関係ない)の仕事で3DCADから回路設計、ソフトまで日々色々勉強しています。 こういったことも最...
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レクサス LC
Sパッケージ 外板色:ソニックチタニウム 内装色:オーカー
レクサス CT
将来的なセカンドカー候補として選択しました。 っと言っても元々50系プリウスPHVの黒を ...
レクサス IS F
10代の頃からの憧れの車。 エンジンを掛けた瞬間、アイドリングの瞬間、アクセルを踏み始 ...
2号機 (トヨタ ヴィッツ)
全国200台限定ヴィッツターボです。 ベース車ヴィッツRSからの変更点 〇メカニズム ...
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