☆白い彗星☆のブログ一覧

皆さん今晩は☆

来月いよいよオラオフ！！









ですが、このオフをもちましてRX-8を降りる事になりました。




環境が変われば車も変わる。

とことん注ぎ込んで来たエイトを降りるのは心苦しいですが、決断いたしました。

今までRX-8を乗って来て色んな人と出会いました。

良い仲間が沢山いて、サーキットや峠色々まだまだ走りたいです(><)

でも、ローン返済と資金集めにエイトはノーマルに戻して売却します。

取り外した社外パーツはバラ売りいたします。

欲しい人が居ましたら安く譲りたいですが、資金集めもありますので格安では譲れないです。ご理解願います。

それと純正パーツで不足して探している物があります。

１、純正ビル脚（もしくは純正サスペンション）

２、純正リアスタビライザー

３、純正ホイール（18インチなら前期後期どちらでも17インチも可）

４、純正トランク（パールホワイト）

５、純正ブレーキローター（使えれば可）

どなたか要らない、もしくは売ってもいいって人が居ましたら教えて下さい。

純正パーツあるけど取り外した社外パーツが欲しいとなれば、見合った所で物々交換もしくは、差し引いて取引したいと思います。

それか、このままの状態で欲しい方は居ますか？

ご協力宜しくお願いします。



取り外し予定の社外パーツリストです。
一応、定価の値段を載せておきます。

※あくまで予定リストです。
※先着順になりますが、希望金額と合わない方は次の方と交渉します。

Rｰmagic 　M/C後　ｴｷｿﾞｰｽﾄﾏﾆﾎｰﾙﾄﾞ　定価119,700円

amuse R1　ﾁﾀﾝ　ｴｸｽﾄﾗ　定価260,400円

AutoExe ﾗﾑｴｱｲﾝﾃｰｸ　定価123,900円

Odula　ﾗﾑｴｱｲﾝﾃｰｸ RS　定価21,000円

AutoExe ｲﾝﾃｰｸｻｸｼｮﾝｷｯﾄ　定価25,200円

▲ﾎﾘｴ自動車　BIGｽﾛｯﾄﾙ（２ミリ削り）定価36,750円　（物々交換です）

Odula ﾊﾞｯﾃﾘｰ移設ｷｯﾄ　定価31,500円

Odula　ｸｰﾘﾝｸﾞｼｬｳﾄﾞ　定価10,500円

制動屋　RM550 　約4万

REAL-TECH　ｽﾋﾟﾘｯﾄ車高調　定価291,900円

AutoExe　F・Rｽﾎﾟｰﾂｽﾀﾋﾞﾗｲｻﾞｰ　定価57,750円

ﾉﾌﾟﾛ　NC用ｽﾀﾋﾞﾗｲｻﾞｰﾘﾝｸｾｯﾄ　定価14,700円
　

Odula　ﾚｰｼﾝｸﾞﾅｯﾄ　定価10,500円

RAYS　ﾎﾞﾙｸﾚｰｼﾝｸﾞ　GTS (F,R=18×9J+44)　定価77,700円×4
ｹﾝﾀﾞｶｲｻﾞｰ　KR20 (F,R=235/40R18)

ENKEI　PF01SS (F,R=17×9J+35) 　 定価45,150円×4

GOODYEAR RS SPORT (F,R=255/40R17)
　
AutoExe SE-03C　ﾌﾛﾝﾄﾉｰｽﾞ　+塗装　定価81900円+約80,000円

ﾚﾎﾞﾘｭｰｼｮﾝ　ｱﾝﾀﾞｰｽｲｰﾌﾟﾊﾟﾈﾙ(FRP)　定価25,200円

Rｰmagic GTｳｨﾝｸﾞ+ﾄﾗﾝｸ　塗装・穴埋め済み　定価157,500円＋約80,000円
Rｰmagic　ｱｲﾗｲﾝ　塗装済み　定価21,000円

Odula　牽引ﾌｯｸ移設　定価5,250円

Odula ｶｰﾎﾞﾝﾎﾞﾝﾈｯﾄ　ｸﾘｱ塗装済み　定価92,400円

ｸﾗﾌﾄｽｸｴｱ TCA-F　（ﾌﾞﾙｰ鏡）　定価53,550円

LAILE PPFパフォーマンスバー　定価18,900円

LAILE P.P.F.サポートブラケット 定価15,540円

BLITZ　R-VIT i-Color FLASH (METAL BLACK)　定価44,940円

MOONFACE アルミシフトノブ　定価7,350円

ラフィックス専用ショートボス　定価14,700円

レカロ（運転席）シートレール　定価18,900円

エンドレス　ブレーキホース　定価27,300円

エンドレス　スリットローター前後　定価142,800円　

マツダスピード　クラッチライン　定価8,400円

ナイトスポーツ　SPORTS ROM 4BEA-SE RX-8 M/C後 6速ﾏﾆｭｱﾙ　ﾍﾞｰｼｯｸ+現車済み　定価13,4400円　

＜純正オプション＞

ﾌｭｰｴﾙﾘｯﾄﾞ(ｱﾙﾐ)　定価21,168円

ｽｶｯﾌﾌﾟﾚｰﾄ　定価22,260円

ｴﾝｼﾞﾝｽﾀｰﾄｽｲｯﾁ　定価22,680円

ﾊﾟﾜｰｳｨﾝﾄﾞｰｽｲｯﾁ(ｱﾙﾐ調)　定価12,180円

ｱﾙﾐﾌｯﾄﾚｽ(助手席用)　定価22,890円

ﾄﾞｱｽｲｯﾁﾊﾟﾈﾙ(ｶｰﾎﾞﾝﾙｯｸ)　定価13,440円

ｲﾝﾅｰﾊﾝﾄﾞﾙﾍﾞｾﾞﾙ(ｶｰﾎﾞﾝﾙｯｸ)　定価11,235円

まだまだ出るかもしれませんが、今の所は予定リストです。
中には、物々交換の物や純正パーツが無いと取り外せないものもありますので宜しくお願いします。
使用期間に関してはパーツレビューを見てください。
CPUは現車合わせしたものなので要相談です。




今現在、売れるパーツはサーキットで使用していたホイール・タイヤセット。

エンケイPF01SS　ﾏｯﾄﾌﾞﾗｯｸ　17インチ９J+３５
グッドイヤー　RS スポーツ　255-40-17

4本通しになります。1月に購入、街乗りは殆どせず、サーキットTC2000を1回、TC1000を2回のみ。
ガリキズは無いです。









エイト降りるまで愛情をきちんと注ぎます！

オラオフが最後の姿なので皆さん見納めに来てくれたら幸いです。

この先の資金が必要です。資金です！笑

分かりますよね?(^^;

皆さん、宜しくお願いします。

お待たせしました。

毎年、恒例になっている大規模なオフ会です。


題して、

『オラ負けねぇ！オラの車が一番だオフ！』　


通称・・・オラオフです。



日時：２０１２年５月１９日（土）

時間：１０時～１５時（自由解散可）

場所：水ヶ塚PA　　　http://www.omotefujigreen.com/skyport.html



※１、一般客も多数いますのでマナー・モラルをきちんと守ってください。

※２、個人の行動は自己責任でお願いします。

※３、駐車場内は徐行で空ぶかしは禁止。

※４、安全運転でゆとりを持って行き帰りして下さい。



※オフの詳細は後日お知らせします。






当初はRX-8の集まりで各地のチームリーダーに声をかけて合同オフが始まりです。
みんカラ上では知ってるが会った事がない。
地方のRX-8を見てみたい。
実際に会って意気投合して仲良くなる、RX-8の弄りの参考になる等、輪の広がるオフになると思います。
RX-8に限らず、好きな方や元オーナーでも車が違う、ロータリー好きなら誰でも参加可能です。
RX-8買ってまだオフに行ったことない人などお初の方でも大歓迎です。
今年で３回目！
毎年雨・雨と来ております・・・今年こそは晴れて欲しい!!
台数も６０台・８０台と増えていってます。３度目の正直で１００台揃えたいです。
RX-8の生産も今年で終ります。でも、ロータリーはまだまだ熱いとこを見せてあげましょう!!
毎回、関東近郊から静岡・愛知・長野・沖縄まで遠くから来てくれる方々が多数います。
とても嬉しいです。


去年の光景です。





皆さん声を掛け合い、イイネで拡散お願いします。


未熟者の幹事ですが何卒宜しくお願いします。

皆さん、こんにちは☆

春ですね～至る所で桜が満開！だけど、花粉が辛いスイスイです(><)

この前の土日で名古屋に行って来ました。

早朝彼女を迎えに行き、５時に用賀IC乗り目指すは名古屋！

行きはガラガラ♪♪

ここが皆が言ってた伊勢湾岸か!!・・・開放感たまらない♪

途中、S4やゼロクラなどハイペースで行く集団に入り到着予定時刻より４５分早く到着！

高速下りると目の前に見覚えのある車・・・鈴柚さんでした。
料金所でド派手な青の後期・・・青パチ号だ！

⑧ポール無事到着!!まだ、数台しかいない・・・

すると、どんどんエイトが集まってきました。

朝の風景です。





赤いスピリットRに乗り換え?復活したDelrin号とツーショット♪♪





長野の親分も登場！NSXカッケェ～～！！

Nマユ号♪




後期RSからFCに乗り換えの白たく号♪♪




こちらのFCはノーマルです。

試乗する？っていう言葉に負け、ニヤニヤで運転席へ。

第一印象は止まらない!!笑。　焦りました(^^;

その他は20年前の車だとは思えない。ブーストかけるとニヤケル♪

とても貴重な体験が出来ました。ありがとうございました(^^)



⑧ポール記念に一枚！





そう！なぜ名古屋と言うと・・・

エキサイティングカーショーに行きたかったから！笑


いざ中へ！




入るとオプションの撮影か何か録ってました。

中はこんな感じ～





中をグルグル・・・直ぐに見終わりました。。ちょっと高いんじゃないかと感じましたね(^^;

その中でも

彼女お気に入りの車が・・・




シルビアS13！

内装は・・・





いたるとこデコってます。ホイールからキャリパーまで。

っという事でこの車に投稿しました。


これで走れるのっていうくらいのセリカが！




また駐車場に戻り暫しトークタイム♪♪

正直、皆さん知ってるかも知れませんが自分は車と顔が一致する人が少なかったです(^^;
ちゃんとした挨拶が出来なくて、すみませんでした。

短い時間でしたがとっても楽しく過ごせました(^^v　　

また、お会いしましょう♪♪


ホテルのチェックインもあったのでホテルへ！

名古屋の道は広いですね～都内と大違い（笑）

ホテルに着くと駐車場へ。

立体しかなく案内人が平地がありますのでそちらに置いて下さいっと。
満車でしたが、置かせてくれました。　　助かったぁ～



夕飯はもち！手羽先とひつまぶし！





満腹！満腹♪♪






～日曜日～

名古屋城に行くことにしました。

ホテルから5分（笑）

着くと・・・駐車場満車で至るとこ路駐だらけ・・・交差点内まで普通に置いてありましたね。都内じゃ直ぐに駐金切られるし信じられない光景でした(><)

大分離れたタイムズに停めて名古屋城へ。

到着！！





腹痛で桜見る余裕無くトイレに駆け込み(^^;

おさまったとこで観光♪






ん～綺麗　　♪桜も満開♪♪






桜の木の下で団子食べて、まさしく花より団子状態でした（笑）

城の中も見てお土産買って、きしめん食べようと思ったら長蛇の列だったので諦めて帰宅(><)


ちょこっとでしたが名古屋環状に乗りました！
ゲームと一緒!!
L字コーナーでよく壁に突っ込んだなっと思いながら通り過ぎました。



ちょっと遅い昼食を浜名湖SAでとり、ここでも桜は満開♪






気持ちが良い♪





帰りは行きより早く感じましたが厚木から渋滞３０㌔にはまり疲れ果てました。

2日間の走行距離は約７５０㌔で燃費は7.9と歴代トップに。


短くてあっという間の旅行でしたが楽しく過ごせました♪

愛知の皆さん、次はオラオフで会いましょう(^^)v

簡単ですがこの辺で。



オラオフのブログは夜にでも書きます。

どうも、今晩は☆

今日はTC1000へ行って参りました！

前日にサーキット準備！タイヤも履き替えシートも外し洗車も済まし準備OK




その後は、彼女の妹のペットのクッキーと砧公園でお散歩♪♪

もちろんエイトじゃ行きませんよ(^^;　

彼女の実家の車のBBで。

沢山遊ぶのかと思いきや、ぐるっと１周して５分で駐車場まで戻ってきちゃいました。

クッキーも帰る気満々だったので帰宅（＞＜）

写真は数枚しか撮れなかった・・・





可愛いなぁ～欲しい！！

車入れ替えてスタバでのんびりしてるといきなりの雨！

彼女に雨男ってよく言われます(><)洗車したのに～～～！！

直ぐにやんだのでDで洗車（笑）　これで準備完了♪♪




今日は天気もよさげだが、気温が高そう・・・・

朝７時に出発し８時５０分に到着!!身内では一番乗りだが、メチャクチャ台数多い・・・

走行準備していると、リアルテックの浜口さんと合流。

先日、リアのダイヤルが壊れたので対策品を作ってきてくれました(^^)v






1人、自分の車のように立っています（笑）





今回は２本勝負！

１発目は減衰　F　０戻し、　R　３戻し

空気圧は　冷　FLのみ1.9　他は2.0スタート

制動屋のパッドを試すのは初めて。
感触は悪くないです。でも、まだまだ慣れてないのでブレーキは不安。

途中、コースアウト車両が自分の目の前で起き、２コーナー立ち上がりのとこでコース全体に砂利と草が・・・
アタック出来ない状況の為、ピットへ。

外気温は１５℃・・・暑いです。真冬のタイヤのグリップは薄れてます。
台数も10台以上いたので走りにくい(><)

ピットに戻った際、リアのグリップが良くないので、減衰３戻し。
走った結果、ロールしてダメでした(^^;



二本目は、F　０戻し、R　３戻し

タイヤは温　２．３スタート

ん～車種はバラバラで台数が多すぎてクリアは全く取れず・・・

ぴあ号を後ろにしてアタック開始！

１コーナー抜けて２コーナー立ち上がりに向けてグリップは一気になくなりスピン！

フルカウンターで振り返しましたが、ぴあ号と正面でご挨拶(^^;

ん～もうダメだ！


今回はフォーミュラが初めての人が多く、スピン続発！赤旗中断が多々ありましたのでコースの状態は良いとは言い切れません。
こんな日もありますね。

走り終わり戻るとチョースケさんが!!　エイト見て・・・・ん?？

今回はMiさん来れず残念です。またの機会に(^^)

片付けしてるとレノンことダンスさんファミリーで登場♪♪
あまり話せませんでしたが、子供が前に会った時より確実に大きく成長していました♪♪
イコール自分は年をとったことになりますね(^^;


今日は彼女の仕事もあるので皆さんと昼飯行けずに残念でしたが楽しかったです♪♪
また、ワイワイやりましょう(^^)



大渋滞してたので少々遠回りでお見送り～間に合ってよかったです♪♪

1人の時間が出来たのでタイヤ戻しに行こうとしたらぽろっと・・・・



ん???????????!!!!!!!!!!!!!!!!!!




取れた！








中のプラスチックが薄いこと。

折れたカケラも中に落ちたと思います。

そのままタイヤ変えずにDへ。

ついでに洗車も(^^;　サーマネ曰く、このような事は前の職場でもあったようです。

延長保証通る通らない関係なくパーツの発注は直ぐにかけてくれました。

夜になると何か変（＞＜）




ボタンカバーだけのパーツはないらしく、エアコンダクトの周りの黒いとこ一式で交換になるらしいです。
余計なモノまでついてくる・・・いくらするかは言ってなかったので任せましょう(^^;

それと折れたカケラはどうするんでしょうね。
プラスチックだから電装品には害はないとは言え・・・
仕事柄、ネジ1つ工具1つ落としたら大変な事になるので、カケラも見つけてくれて見せに来ると信じたい。


Dで洗車済ました、エイトを街乗り使用に復帰！




最近、怠りがちなマフラーも綺麗に・・・

あれ??隙間が多くない??







明らかに左が下がっていますよね??

アミューズ付けてから何回かDでマフラーは脱着しています。

これもボタン付けるタイミングで見てもらいます。

まさか、リアの異音ってマフラーがどっかに干渉してるとかは無いよね・・・(><)




おっと！！タイムも書き忘れていました！！


一応ベスト更新！！１回目の９周目に出ました。






コンマ　０１４更新


41秒263です。



一応ベストを更新して走り納めましたが、不完全燃焼ですね。
寒いときに行っとけば良かったと後悔。。
40秒台入れたかったな(><)

エイトリアンさんのTC1000最速ランキングも順位変動ナシ！

https://docs.google.com/spreadsheet/pub?hl=ja&hl=ja&key=0AuGacHdbivSzdDdONldDWkpKVG1vU3dWU2lQTXo2akE&single=true&gid=1&output=html

前期・後期関係なくノーマルエンジン最速になりたい！！