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なかいちゃん@RIDDLE RIDERの愛車 [ホンダ N-WGNカスタム]

整備手帳

作業日:2026年5月31日

ガタガタ音を消したくて(仮)

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
普通に走ってると、足回りから常にバタバタ、ガタガタと音が出てます。

ブレーキ踏むと音がしなくなるので、おそらくブレーキキャリパーのスライドピンではなかろうかと推測。

気休めのレベルかもしれないけど、作業してみます。
ジャッキで上げたら、ウマをかけます。
2
タイヤを外して、作業しやすいようにハンドルを切ります。

スタートボタンを一回押して、ACCモードにすればハンドルは動きます。
OFFのままだとロックされちゃいます😂

で、○印のボルトを外します。
14mmでした。
3
ボルトが外れたら、キャリパーを外します。

少しグリグリしてピストンをわずかに戻せれば楽に外せます。
4
キャリパーはS字フックで、サスペンションに吊っておきます。

風が強くて、ペーパータオルが飛んでいきそうなので、ついでにゴミを入れる袋も吊っておきました。
5
スライドピンを抜きましょう。
6
グリスが古くなって真っ黒け。
下側のスライドピンはサビも混じってます😩
8
ピンをキレイに掃除します。

てか、下側のピンてこれで正解?
ゴムがついてるとかって動画で見たことあるけど、左右どちらもこうだから、これで良いのか?
9
ピンにグリスを塗り塗り。
ブレーキ用のグリスがないので、シリコングリスを使います。

下側のピンには、少し多めに塗ったくりました。
10
スライドピンをセットして、キャリパーを戻します。

キャリパーもピストンも掃除しようと思ったけど、サビを見たら萎えたのでやめ💧
11
キャリパーのボルトを締めます。
23〜27Nmらしいので、25Nmで締めました。

作業後に走ってみましたが、バタバタ、ガタガタ音はかなり減りました。

路面の状況によっては鳴りますが、全然快適なになりました。

ダストカバーはペコペコだし、スライドピンのサビも出てるので、新品を調達して、近いうちにもう一度作業します。

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