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イイね!
2010年12月10日

ちょっとよさげです

ヴァンタンをタッチの差で買い損ねたので、これがでるのが分かっていれば、、

「ルノー・ジャポンは、『ルーテシア ルノー・スポール』に限定車の『ルーテシア ルノー・スポール コンプリート』を設定し、全国のルノー・スポール スペシャリストディーラーを通じて販売を開始した。(以下略)」

でも、これって今ある在庫車に手を入れたものなんでしょうか?
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2010/12/10 23:19:33

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この記事へのコメント

2010年12月11日 12:23
真実は判りませんが、あの2色が余っていると
私はDから聞きました。
良いなと思う反面、
ベース車両の2割増しは高いなぁとも思いますね。
コメントへの返答
2010年12月11日 23:00
在庫車の色については同じ話を私もDから聞きました。

確かに冷静に考えれば、2割増しは高いですね。

カップシャシーやカーボンディフューザーはともかく、スピードラインは個人的に微妙だと思うので(^^)
2010年12月11日 19:54
シャシースポール仕様を後からシャシーカップにするのはなかなかしんどいので、在庫車に手を入れたものではないでしょうね。この特別仕様車については私は辛口評価です。あれなら、あと少し出すだけでもうすぐ発表のMEGANE RSが買えてしまいます。
コメントへの返答
2010年12月11日 23:10
そうですね、指摘されて冷静になりました。

特にジョンシリウスだとメガーヌRSにもう少しで届きそうな値段設定ですね。(というか、名古屋のロッ○カーズでは360諭吉で並行車を売っているので逆転しています。)

ヴァンタン、ゴルディーニとあっという間に完売したので、ルノジャポは3匹目のドジョウもいるとおもったのでしょうか。
2010年12月12日 0:21
はじめまして、同じクルマを所有するねこ5と申します。

発表された時は正直「まだあるのかよ」と思いました。
今年の七月に契約した時に、Dラーから日本在庫無くなったらオシマイ、と購入を焦らされた身としては。

シャシーカップとRSモニターはともかく、カーボンディフューザーは要りません。
純正のソレより1.8kgしか軽くないのですから。

ヴァンタン・ゴルと値段が同じならば少しは購入意欲湧いたかもしれませんが、
後付けのディフューザーの価格上乗せは高いです!

以上、ひがみでしたwww

駄文失礼いたしました。
コメントへの返答
2010年12月12日 8:42
はじめまして、コメントありがとうございます。

発表された直後は「やられた!」と思いましたが、皆さんに色々ご指摘受けるうち、段々とちょっと高すぎるのでは?と思うようになりました。

なので、悔しく?ありません(w

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