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2012年06月17日

オフセット、、、

今日はフレフレ幕張でしたが、次男坊のサッカー応援で参加不可、、、でも、一回戦で敗退したので、午後時間ができました。

で、ﾃﾞﾝﾛｸの内装をシコシコ掃除していたのですが、ふとステアリングに対してシートが左に若干オフセットしているのに気がつきました。

ﾃﾞﾝﾛｸで通勤を始めて左肩がえらく凝るようになり、何でだろ～と思っていたのですが、このオフセットが一因のようです。

小さい車なので、若干のオフセットは仕方がないのかもしれません。
106乗りの諸先輩のブログ見てもオフセットがつらいとの記事が見あたらないので気にしすぎかもしれないのですが、現在制作中のシートレールは思いっきり下げるので、レイアウトの都合上もっと左に寄る予定。そうなるともっとオフセットが酷くなります。
う～ん、困りました。Jでまた相談しなきゃ、、、

閑話休題、バーニーさんにいろいろ貢いでいたら、そろそろお許しが出る見込みとなりました、、、でもお許しが出ても、まずは広場でトレーニングしてからツーリング枠に復帰する予定です(^-^)/

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Posted at 2012/06/17 22:01:51

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カッシー＠Кассина 2012年6月17日 22:11 そう言えば、私のV6もちょっとオフセットしてますねぇ Jにご相談しようかな～ああ、そういえば、シートベルトのカチャって嵌める部分って先週だれか持って行ってますか？流用可能なら頂きたいな～なんてモチロン前回ご提示の金額はお支払い致します内装って500円でしたっけ？	コメントへの返答 2012年6月17日 23:49 カッシーさんもちょっとオフセットですか～。肩とか腰とか痛くなりません？でも、まだ若いから大丈夫か、カチャって嵌める部分は既にフロントを2人の方がお買い上げです。リヤは残っていますが、どうもフロントとタイプが違っているみたいですよ。なお、500円が最低価格ですが、その価格で持っていったのはパだけです(^-^)/
えーちゃん！ 2012年6月17日 22:18 その辺はNさん分かっていてくれそうですが… 「オフセット無しでよろぴくねNさん！！」とお願いしましょう！オレのシートレールは何も言わなくてもオフセット無しはもちろんの事、左右のオフセット調整まで付けてくれました。さすがですよね、Nさん。	コメントへの返答 2012年6月17日 23:52 いや、ちょっと気になったんでNさんに相談したら、「ルーテシアはともかく、106でそんな話はあんまり聞かないかぁ」とのことでした。もしかして、これしきのことでガタガタ言うのは106乗りにふさわしくないのでしょうか。左右のオフセット調整機構、ウラヤマシイです。何とか早くJに行って相談しなきゃ(^-^)/
FCLIFE 2012年6月18日 10:10 標準シートはまずまっすぐ立ち上がっているものはありません（センタートンネルを避けるため）から、汎用シートレール＆シートをつけると大抵は外側にオフセットしてしまいますね。ワンオフだと、まっすぐ立ち上げた後に鉄板で横に逃がす感じでしょうか。	コメントへの返答 2012年6月18日 21:41 ご教示ありがとうございます。レールをオーダーしたときはイケイケで思いっきり下げることしか考えていなかったので、間違いなく外側へオフセットしてしまいます。また、横に逃がすにしても格安で入手したフルバケは他のものよりも幅がでかい、、更なるオフセットは避けられそうにありません。
FCLIFE 2012年6月18日 10:12 書き忘れましたが、下げすぎると横に逃げるスペースが物理的に取れないことがあります。	コメントへの返答 2012年6月18日 21:41 やっぱり、上げようかな、、、
kiku106 2012年6月18日 10:15 オフセット・・・。S2Sに10年近く乗ってますが、考えてたこともありませんでした（爆）。多少はありかもしれませんが、LHDは本国使用なので、大きな問題があれば対策されてる気がしますね。私はSparcoのバケットにスーパーローダウンのレールですが、オフセットがつらいと思ったことはないですね・・・。単に鈍感なのかw。ペダルが純正品なら、社外品の方がペダルの幅が広くなるので多少マシになるかな？お役に立てなくてすいません・・・。	コメントへの返答 2012年6月18日 21:44 コメントありがとうございます。本国の人も気にならないはずなんで、私がちょっと敏感過ぎるのかなと考えてます。こんなことで根を上げるぐらいでは106乗りの諸先輩方に対して恥ずかしいので、何とか気合いで乗り切ろうと覚悟決めました(^0^)/ ペダルのアドバイスもありがとうございます。アクセルペダルは対策済みですが、右に寄り気味のクラッチカバーも対策考えてみます！
megane16v_x3 2012年6月18日 21:47 AX右左問わず、（ついでに２０５も少し）ぜーんぶオ～フセットォ大会～、パチパチなんで？どうにかなんないのか？と思い、'9２シトロエン本社にお手紙を出しました（仏語わからんので中学英語）。ちゃーーんと返事が来ましたよ～（英語＋なんと一部ごあいさつ日本語で）予想通りの答えでした。AXと１０６はかなり共通ですから、その辺も影響ですかね？私は・・・レカロにしてもおんなじで半ばあきらめてましたが、RのJで相談したらあっさり直してもらい・・・以来RのJのお客さんです。頼める工場があるといいですよね～ついでになぜか遅れてユーノス本社から連絡があり（仏＞Jルート？）「シトロエンなら・・・」と当時EーHのK御大を紹介してもらいました。２０年すか・・・	コメントへの返答 2012年6月19日 1:06 シトロエン本社へお手紙とは、すごい行動力ですね！それから、やっぱりオフセットはあるんですね。気になるのはやっぱり個人差なんですかね～。頼める工場、もうちょっとＪで粘ってみます。でも発注したのが、１週間以上も前なのでもうダメかなぁ～。そう言えば、ユーノスでシトロエンを扱っていましたね。国産ディーラーで仏車が買えるとは、或る意味夢？のような時代でしたね(^-^)/
ケタル三世 2012年6月19日 23:25 はじめまして。オフセットの話、興味深い内容でした。私の106もオフセットしています。しかもローダウンシートレールをさらに下げられるように改良したので余計にかもしれません。時々左の肩や背中かこるのはそのせいなのかもしれませんね。言われてみてなるほどと思いました。オフセットしてるのは知っていたものの気にしたことなかったので^^;	コメントへの返答 2012年6月19日 23:49 コメントありがとうございます。やっぱり（ちょっと）オフセットしてますよね。でも、106乗りの方は誰もオフセットにﾌﾞｰﾌﾞｰ言っていないということは、みなさん気合いが違うのですね。私はとんでもない世界に足を踏み入れたのかもしれません（ｗ肩や背中のこりは、いろいろストレッチしたら大分気にならなくなりました。でも、106は小さいの車の中で簡単にストレッチができない、、、なので、端から見ればなんとも微妙なポーズでストレッチしています(^-^)/

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カッシー＠Кассина 2012年6月17日 22:11 そう言えば、私のV6もちょっとオフセットしてますねぇ Jにご相談しようかな～ああ、そういえば、シートベルトのカチャって嵌める部分って先週だれか持って行ってますか？流用可能なら頂きたいな～なんてモチロン前回ご提示の金額はお支払い致します内装って500円でしたっけ？	コメントへの返答 2012年6月17日 23:49 カッシーさんもちょっとオフセットですか～。肩とか腰とか痛くなりません？でも、まだ若いから大丈夫か、カチャって嵌める部分は既にフロントを2人の方がお買い上げです。リヤは残っていますが、どうもフロントとタイプが違っているみたいですよ。なお、500円が最低価格ですが、その価格で持っていったのはパだけです(^-^)/
えーちゃん！ 2012年6月17日 22:18 その辺はNさん分かっていてくれそうですが… 「オフセット無しでよろぴくねNさん！！」とお願いしましょう！オレのシートレールは何も言わなくてもオフセット無しはもちろんの事、左右のオフセット調整まで付けてくれました。さすがですよね、Nさん。	コメントへの返答 2012年6月17日 23:52 いや、ちょっと気になったんでNさんに相談したら、「ルーテシアはともかく、106でそんな話はあんまり聞かないかぁ」とのことでした。もしかして、これしきのことでガタガタ言うのは106乗りにふさわしくないのでしょうか。左右のオフセット調整機構、ウラヤマシイです。何とか早くJに行って相談しなきゃ(^-^)/
FCLIFE 2012年6月18日 10:10 標準シートはまずまっすぐ立ち上がっているものはありません（センタートンネルを避けるため）から、汎用シートレール＆シートをつけると大抵は外側にオフセットしてしまいますね。ワンオフだと、まっすぐ立ち上げた後に鉄板で横に逃がす感じでしょうか。	コメントへの返答 2012年6月18日 21:41 ご教示ありがとうございます。レールをオーダーしたときはイケイケで思いっきり下げることしか考えていなかったので、間違いなく外側へオフセットしてしまいます。また、横に逃がすにしても格安で入手したフルバケは他のものよりも幅がでかい、、更なるオフセットは避けられそうにありません。
FCLIFE 2012年6月18日 10:12 書き忘れましたが、下げすぎると横に逃げるスペースが物理的に取れないことがあります。	コメントへの返答 2012年6月18日 21:41 やっぱり、上げようかな、、、
kiku106 2012年6月18日 10:15 オフセット・・・。S2Sに10年近く乗ってますが、考えてたこともありませんでした（爆）。多少はありかもしれませんが、LHDは本国使用なので、大きな問題があれば対策されてる気がしますね。私はSparcoのバケットにスーパーローダウンのレールですが、オフセットがつらいと思ったことはないですね・・・。単に鈍感なのかw。ペダルが純正品なら、社外品の方がペダルの幅が広くなるので多少マシになるかな？お役に立てなくてすいません・・・。	コメントへの返答 2012年6月18日 21:44 コメントありがとうございます。本国の人も気にならないはずなんで、私がちょっと敏感過ぎるのかなと考えてます。こんなことで根を上げるぐらいでは106乗りの諸先輩方に対して恥ずかしいので、何とか気合いで乗り切ろうと覚悟決めました(^0^)/ ペダルのアドバイスもありがとうございます。アクセルペダルは対策済みですが、右に寄り気味のクラッチカバーも対策考えてみます！
megane16v_x3 2012年6月18日 21:47 AX右左問わず、（ついでに２０５も少し）ぜーんぶオ～フセットォ大会～、パチパチなんで？どうにかなんないのか？と思い、'9２シトロエン本社にお手紙を出しました（仏語わからんので中学英語）。ちゃーーんと返事が来ましたよ～（英語＋なんと一部ごあいさつ日本語で）予想通りの答えでした。AXと１０６はかなり共通ですから、その辺も影響ですかね？私は・・・レカロにしてもおんなじで半ばあきらめてましたが、RのJで相談したらあっさり直してもらい・・・以来RのJのお客さんです。頼める工場があるといいですよね～ついでになぜか遅れてユーノス本社から連絡があり（仏＞Jルート？）「シトロエンなら・・・」と当時EーHのK御大を紹介してもらいました。２０年すか・・・	コメントへの返答 2012年6月19日 1:06 シトロエン本社へお手紙とは、すごい行動力ですね！それから、やっぱりオフセットはあるんですね。気になるのはやっぱり個人差なんですかね～。頼める工場、もうちょっとＪで粘ってみます。でも発注したのが、１週間以上も前なのでもうダメかなぁ～。そう言えば、ユーノスでシトロエンを扱っていましたね。国産ディーラーで仏車が買えるとは、或る意味夢？のような時代でしたね(^-^)/
ケタル三世 2012年6月19日 23:25 はじめまして。オフセットの話、興味深い内容でした。私の106もオフセットしています。しかもローダウンシートレールをさらに下げられるように改良したので余計にかもしれません。時々左の肩や背中かこるのはそのせいなのかもしれませんね。言われてみてなるほどと思いました。オフセットしてるのは知っていたものの気にしたことなかったので^^;	コメントへの返答 2012年6月19日 23:49 コメントありがとうございます。やっぱり（ちょっと）オフセットしてますよね。でも、106乗りの方は誰もオフセットにﾌﾞｰﾌﾞｰ言っていないということは、みなさん気合いが違うのですね。私はとんでもない世界に足を踏み入れたのかもしれません（ｗ肩や背中のこりは、いろいろストレッチしたら大分気にならなくなりました。でも、106は小さいの車の中で簡単にストレッチができない、、、なので、端から見ればなんとも微妙なポーズでストレッチしています(^-^)/

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