マル耐に向けて？

今日は絶好の走行日和だったのですが、残念ながら小富士はやっていませんでした（小富士選手権エントリーして以来、まともに走ってないし、、、）。

ただ、午前中は大富士が開いていたので、NS-4を走ってきました。




大富士なら通勤快特の出番ですが、今日はマル耐の練習ということでﾃﾞﾝﾛｸで凸しました。
マル耐の舞台である袖ケ浦の5,6コーナーは好きじゃ無いんですが、左右の違いはあれ、大富士の100Rに感じが似ているので、100Rをつかって袖ケ浦の5,6コーナーを仮想で練習するためです。
それと、耐久練習としてクーリング無しで30分間をそこそこのペースで走る練習と、抜かされ方の練習も行うためです（タイヤもマル耐を想定してV700じゃなくてAD08R）。

ﾃﾞﾝﾛｸで大富士を走るのは1年ぶりでしたが、袖ケ浦の5,6コーナー対策としてややアンダーにするために、リアのスペーサーをいつもより3mm増したら、これがドンピシャ。コカコーラや100Rをとても楽しく走れます。かといって、セクター3でアンダー出まくりかと言えば、ちょんとブレーキを入れて前荷重を意識すると、クルッと回ってイイ感じ、とこれだけでも今日の価値はありました。

でも、タイムは全然ダメでツーリング枠で走って下さい状態でした（泣


どうも各コーナーでボトムを落としすぎかもしれません。

結局、19秒台に入れるのが精一杯で、お恥ずかしい限り、、、16秒台にはいつかは入れたいです。

その後、残念なことにバーニーさんからの帰れコールが着電、、、結局、1本走っただけで撤収です。
帰り道ではいつものように野菜を購入、ここの野菜はバーニーさんのお気に入りなので、欠かせません。


家に帰っても午後の時間がタップリあったので、通勤快特のシートの取り付け位置調整。
sparcoのPRO2000はややルーズなのですが、とても好きなシートです。


そしてその後は最近馴染みになった、このお店でﾃﾞﾝﾛｸのタイヤをごにょごにょと、、、


なんだかんだでまったりと楽しんだ1日でした。
（なお、タイムが全くダメなので、走行動画はUPせずです）。