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イイね!
2016年12月07日

ナラシ@小富士(コソ練ハンター)

ナラシ@小富士(コソ練ハンター) 俺カーですが、ブレーキディスクとパッドを新調したにもかかわらず、スタッドが行方不明になってみたり、カミさんに拒否られたりして中々、サーキットでナラシができませんでした。


が、今週は奇跡的に仕事が片付き(というか仕事が無い、、汗)、ちょっとだけ時間ができたので、半休取って小富士へナラシに行ってきました。


12月の小富士はスイスポのシーズン、

これは元何号車?

やっぱり、コソ練する人はいます、

但し、真面目に当日のシミュレーションを繰り返している姿にただのネタおじさんではない姿を見ました。
惚れそうw

当日は気温が低く、絶好のコンディション、
本当なら思いっきりアタックしたい

(そしてネタの神様に弄ばれたいw)

が、ナラシなのでガマンガマン


何とかブレーキも当たりが付いたので朝一の枠だけで撤収、


ブレーキを適度に冷やしながら走ったので、タイヤがちっとも暖まらずズリズリ走れませんでしたが、
余裕を持って走っても小富士は面白いですね(34秒9ぐらい)、

嘘です、結構必死に走ってました  (´・ω・`)
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2016/12/07 19:57:49

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この記事へのコメント

2016年12月7日 20:34
ナラシローターうっとりするウッすら素敵ブルー♪
良い感じですね~♪(^^/

ウチの営業車もおニューローター無償で交換してもらえるのでアタリ付けるの楽しみ~

あ、タイヤとパッド買わなきゃ。。。(汗
コメントへの返答
2016年12月8日 1:01
本当はもっと一面ブルーにしたかったんですけど、ちょっとメタル多めのパッドなのでこれが限界かと、、

アタリをわざわざ付けるとは、単なる営業車じゃ無いですね、コースデビューを楽しみにしていますw
2016年12月7日 20:54
俺カーでこのタイムなら、シビックじゃ絶対スイフトに勝てない。ショートはスイフトだけで楽しもうっと(~_~;)
コメントへの返答
2016年12月8日 1:03
キンさん、俺カーはドライバーがヘタレだってこと忘れていますよ、

インプのこの型は33秒台が当たり前なので、キンさん+シビックなら33秒台も余裕じゃ無いですか?

でも、小富士の猿走りはターボ車じゃできませんw
2016年12月7日 21:54
私も、日曜日にブレーキのあたりつけたので同条件ですね🎶

来週に向けてお腹の調子整えておきます!
イテテテテ(°▽°)

来週は、同じタイヤですかね??
コメントへの返答
2016年12月8日 1:05
同条件と言いたいところですが、タイムはお話になっていませんw

とりあえず、タイムがでないのを自分の中ではタイヤのせいにしているので、タイヤ換えた来週はある意味、背水の陣w

とは言っても自分の方が細いハズですよね?
2016年12月7日 22:35
慣らしで34秒たぁ、スイフト乗りに喧嘩売ってますねw

コソ練目論んでいた人 「ザマぁ」ですねw
コメントへの返答
2016年12月8日 1:07
同じ車じゃ勝負にならないんで、飛び道具、許して下さいw

コソ練、一体誰だったんでしょうね、最近は銀が多すぎて誰が誰やらw

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「某所にて番場選手と再会、今はイベント会社の社長業が忙しいらしく、ゆっくりと話はできなかったけど、覚えていてくれてちょっと嬉しかった(^_^)」
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