サボリーマン、FSWで満足ｽ

FSSTが近付いてきましたが、今年は何故か週末のスポ走の枠が少なくて練習がなかなかできません。

そこで、2月末の日曜日に行われるプロアイズさんの走行会で練習しようと、1日枠で申し込みました。

が、1日不在となることにｶﾐｻﾝが発狂して超冷戦状態に、泣く泣く出走を取りやめました。
プロアイズの岸さん始め、色んな方に迷惑をかけてしまいました、、、ｽﾐﾏｾﾝ

でも、どうしてもFSSTの前に走りに行きたかったのは、この方にいただいたアドバイスを本番前に試したかったから（それと新しいブレーキパッドにも慣れておきたかったから）、

番場選手には元祖ﾃﾞﾝﾛｸでも大変お世話になっていたのですが、たまたま、1月にオリズルで再会し、いろいろ悩みを相談したところ、GT参戦準備で忙しいにも拘わらず、「ロガーデータと走行動画を見せてもらえば、有料でアドバイスしますよ」とありがたい申し出をもらいました。なので、早速お願いし、とっても参考になりそうなアドバイスをもらいました。

さて、幸か不幸か、今年は仕事がちょっと暇、そこで、天気予報や仕事の期限とにらめっこしながら、S-4枠がある平日に半休取って凸しました。


すると、９さんとお久しﾌﾞﾘｰﾌ、

V700だけど225幅とは男前過ぎます（しかも4秒台とか）！

例年の平日のスポ走はガラガラでクリア取り放題が相場ですが、今年はそうでもなく、この日も多分、３０台＋αはいる感じで、微妙にクリアが取りにくい日でした。そして、911のカップカーが相変わらずやりたい放題、、、

が、何とかクリアを取り、番場選手のアドバイスをできる範囲で守りながら走ったらベスト更新できました。しかも、当面の目標としていた56秒の真ん中あたりが出たので大満足

タイムアタッカーではｷﾞﾘ56秒の前半だったのでちょっとｻﾞﾝﾈﾝですが、FSSTでは56秒狙ってｶﾘｶﾘする必要が無くなってｳﾚﾋﾟｰ

帰る頃には少し晴れて富士山も見えたので、よけいにｳﾚﾋﾟｰ


なお、ベストを更新できたのは、911のカップカーにプッシュされまくったためのようです、、

切り遅れだけは死んでも治りそうにないし、、、

FSSTは奮発してフロントだけ新品タイヤ投入します♪