表yutahaのブログ一覧

先日のスキーで体調を崩し、そのままインフルを被弾した上に、ちょっと本業の業績が予想以上に怪しくなってきたので、リカバリーのため、３月はイベント関係を全キャンセルしてしばらく潜伏します。

アベノミクスの恩恵はいずこ、、、４月になったら復活したいです。　ﾀﾞﾊﾞﾀﾞ～

土曜日にバーニーさんからスキー行きの許可がでたので、中央道もほぼ復活したことから、久しぶりのブランシュへと朝早くから出かけました。

が、中央道を行けども気温が下がらず、雨が降り続きます。
念のために、八ヶ岳PAからブランシュに電話をして天候を聞いてみると、残念なことに雨、、



帰ろうかな、とも思いましたが、ブランシュ行き＋30分で乗鞍に行けるのを知っていたので、念のために乗鞍に電話するとベースはみぞれでも上の方は雪とのこと、そこで、ムリヤリ日帰りで乗鞍に行ってきました。

途中でXC90のぞろ目をゲット(^-^)/
スキーにはもってこいのいい車です（まだまだ乗りますよ）。


が、乗鞍は前日に雨が降ったらしく、全面ザクザク、春の上越方面のスキー場のようなコンディション。
ただ、先日の大雪でコースの凹凸が無くなり、しかもほとんど人がいない（悲）ので、雪面は荒れていおらず、そこそこ楽しむことはできました。


次男坊はかっ飛ばしまくり、、


おとうさんは先日判明した内倒を直そうとアレコレやっていると余計にヘンな滑りになってしまいました（泣

せめて後ろのオジサンのようになりたい、、、

そして、残念なことに途中からみぞれ交じりの雨となったので、午後3時過ぎには撤退しましたが、体が冷え切ったためか、風邪をぶり返し、今日は1日寝ていました（ETCCの応援に行きたかったのですが、、、）。

そして、バーニーさんにも死ぬほど怒られたので、多分スキーは次の長男友達引率スキーでオシマイです、、残念

大雪で走行会やスキーがポシャったの上に追い打ちをかけるように風邪をひいてしまい、ボロボロの１週間を過ごしたのですが、何とか復活しかけてきたので、ちょこっとスキーに行ってきました。

本当はブランシュ狙い、でも中央道は大雪の名残の車線規制で土曜日は１日ハイパー渋滞、、、
日曜日の朝は比較的空くとしても帰りも大渋滞は必須なので、関越方面へ狙いを絞ることに、

２０数年ぶりの川場なんていいかなぁ、と思って関越へ凸すると、高崎以北が大雪の名残の車線規制でやっぱりハイパー渋滞、、
なので、心折れて藤岡JCTから上信越へ、結局、前回と同じ軽井沢プリンスへ

でも、先日の大雪のおかげ？でゲレンデ中が天然雪(^-^)/
またまた、天気もよくて風も無くサイコーのスキー日和、病み上がりの身には正直助かります。


浅間山もキレイでしたが、ニュースで見たとおり、軽井沢の街は雪に埋もれてました、、


２回目ともなると勝手知ったるもので、次男坊はあっちこっちのゲレンデへ、
そのうち初心者用のポールバーンが気に入ったようで何度も滑っていました


自分もチューンから上がってきたMAGNUM 8.0を持っていったのですが、エッジがギンギンで引っかかりまくりでダメダメでした┐(´ー`)┌

自分はヘタレなので、ちょっと斜度がキツイとズラシを多用するんですが、ずらそうとしてもエッジがガシっと噛んであらぬ方向へすっ飛んで行くことの繰り返し、、

もっともこんなヘタレな格好で滑っているので偉そうなことは全く言えませんが、、、（恥ずかしいので画像処理済み）


次男坊に一杯ダメ出しされ、注意点を教えて貰ったので、まぁ収穫はあったかと、
帰りは早めに上がったので渋滞知らずで明るい内に帰宅に成功、バーニーさんに怒られずにすみました（お土産の軽井沢プリンが効いたかもしれませんが、、）

今シーズンは天候のせいでちょっとスローペースなので、３月に入ったら取り戻すつもりです。

本日、納車を待っていた通勤快特の登録、納車整備が終わったので、引き取りに行ってきました。

本当は金曜日の夜に引き取りに行くはずだったのですが、金曜日は急遽、山梨出張に。

降り積もる雪を気にしながら打ち合わせをさっさと終わらせて最後の上りの「あずさ」でなんとか金曜日中に町田へ帰り着きました（途中何度も停止し、その度に車中泊を覚悟しました）。

これは甲府駅から3時間かかってたどり着いた八王子駅、何回もニュースにでているのでお馴染みですね。


土日は石打でナイターオフ→ブランシュの予定でしたが、これでは、、、

でも、雪で孤立している方がいることを考えると普段通りの生活が送れることに感謝しないと。

引き取りは当然電車ですが、雪の影響のためかどの電車も結構空いていました。


今回の購入店は駅から近くてラクチン、通勤快特と早速ご対面です(^-^)/
GDBのRA-R、300台限定の2代目インプの最後の限定モデルです。


スバルブルーの車体はとってもステキ、でも、バックシャンは正直GVBの方がカッコイイですね。


ただし、フロントの6ポッドのモノブロックキャリパーは大迫力、これと標準装備のミッションオイルクーラーのために購入したと言っても過言ではありません(^-^)/


前のブログにも書きましたが、ナビ購入10諭吉援助キャンペーンが行われていたので、サイバーナビを投入しました（地デジも見られて快適です）。

スピーカーはTS-C1620Aに留めましたが、前モデルよりも遥かに音が良くなっていて、ナビで鳴らす分にはTS-V171Aとさほど変わらない音がします。
ただ、ツィーターがいかにもポンと置きましたという感じなので、いずれはちょっと弄るかもしれません。

店内には綺麗なBNR34が、これにも強烈に惹かれますが、2ドアなので却下、、、


乗り出すと、やっぱりGVBよりも軽い分、出だしが軽快で速度のノリもイイ感じです。
そして何より、小さいのはイイコトで、とても運転しやすい（自分はニブイのでGVBぐらい大きいと自信を持って運転できないことを痛感しました）。

ただ、町田は雪だらけで持って帰られないので、当面は事務所の駐車場でお休みです(^-^)/

1/19のカムイからスキーに行っていなかったので、次男坊と都合をつけて軽井沢プリンスホテルスキー場へスキーに行ってきました（小学生はリフト代無料なもんで、、）。


晴天に恵まれ、風も穏やかで、しかも先日の大雪でコンディションはGOOD、久しぶりのスキーを満喫しました(^-^)/



ホントは日曜日、AHA＠FSWで本コースをﾃﾞﾝﾛｸで走る予定だったので、金曜の夜にタイヤフィッターさんでAD08Rを裏組み、、備えはバッチリだったのですが、大雪で中止になりました。


ならば、日曜日にスキーと思ったのですが、ご存じの通り高速道路は殆ど通行止め、というかマンションの駐車場の雪掻きをしないと凍結してヤバイので、有志で雪掻き、、午後はくたびれて死んでました。


雪掻きでちょっと腰が怪しくなって、いつもの証拠写真も板が上がらないｗ


晴天に恵まれたせいか、スキー場は激混み、レストランも順番待ちで外まで行列が、、、スキーブーム、来てます？


軽井沢プリンスホテルスキー場はこんな感じのユルい斜面が多く、腰に爆弾を抱えた自分にはちょうどよかったかと、、


ただ、メインのクワッドは激混みで15分待ち、なので、次男坊と端っこのアリエスカコースをひたすらサル滑りしていました。なお、次男坊は左へのターンが苦手な模様、


帰宅すると、バーニーさんに「スキーと結婚すれば」と冷たく言い放たれました（先週は「サーキットと結婚すれば」と言われました）。

なので、次の週末は石打ナイターとブランシュと重婚の予定です(^-^)/
ただ、南岸低気圧が発達しないことを祈って、