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先日のFSWの駆動方式別Special lessonの走行動画をUPします。
２つとも服部選手に教育的指導を受けた後の２本目の走行ですが、やっぱりまだまだ曲がり切れていないうちからアクセル踏んで大アンダー大会となっています。
いつも走行枠の後半でタイムが落ちるのは、大アンダー大会のせいで後半になるとタイヤがズリズリになるせいなのかもと考えています。タイヤに優しく、ひいてはおサイフに優しく走るには大アンダー大会から早く卒業しないとダメですね。
ということで動画はBAD SAMPLEとして見て下さい。

１つめはスイスポの方とルポGTIの方との絡みです。
主に追走ですが、他の方のライン取りやブレーキの踏み方は参考になります。



２つは当日のベストの21秒920（笑）のときのものです。
これより後のラップの方が自分ではスムーズに走れたと思ったのですが、タイムは落ちました。
まだ、タイムを語るレベルではありませんが、難しいですね。
ジャンボリー前に復習は必須のようです（＾＾）