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2011年12月06日 イイね!

TC2000でユーロトレーニング、、、ライオンさん怖い

TC2000でユーロトレーニング、、、ライオンさん怖い12/4に筑波はTC2000で開催されたユーロトレーニングに参加してきました。
お友達のえーちゃん!さんとサーキットを一緒に走りたいと思ったのと、走行会の本場であるTC2000を一度走ってみたいと思ったからです。
そして、ユーロトレーニングはウェブサイトをみると和気藹々の初心者にやさしい走行会らしく、TC2000デビューに持ってこいだと考えたからです。しかしながら、これはとんでもない誤解でした。

天気は快晴、長男がサッカーの試合とマラソン大会のため、次男坊を連れて参加です。筑波につくと朝早いにもかかわらず、ケーターハム、ミニ、アルファ、そして沢山のルノーやプジョー、さすがに本場です。でも、へんにFSWズレしている次男坊は「おとうさん、何でいつもみたいにGT3RSや35のGTRがいないの?」と聞いてきます。全くイヤな奴です(w

さて何だかんだしているとさっそく1本目の走行開始となりました。初めてのTC2000なので抑え気味に走ってコースを覚えようと思い、えーちゃん!さんについてコースインです。最初はランデブー走行をノンビリ楽しんでいました。
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しか~し、コース上は本気と書いてマジと読むようなライオン軍団(Sタイヤ+鳥かご仕様の106がほとんど)やクリオ2軍団(手練れな人たちがほとんど)に支配されていてノンビリ走るどころではありません。何度もヘアピンで強引にインに入られてビビリスイッチが入りました。東次さんのブログの内容やrsport240さんの動画のことなど頭から吹っ飛び、全く走りになりません。

でも何周かしたら少し余裕がでてきてダンロップで冷やかし観戦中?のお仲間さんに手を振り返したりしました。また、自分で鬼門と思っていた最終コーナーの走り方も何となく掴みました。ただし、うまくクーリングを行うことができずタイヤをタレさせてしまったのは反省点です。

1本目の走行後、メンテオフで集合している東次さんやMAG3さんがパドックに来たのでしばし歓談。ダンロップで観戦していた東次さんにダンロップはもっとワイドに入るべきであること、その後の80Rは右に振る必要はなくインベタで走ることとのアドバイスを受けます。即席ドライビングレッスンを受けて得した気分です。

2本目は東次さんのアドバイスを生かすこと、適度にクーリングラップを挟んでタイヤをタレさせないこと、そしてあわよくばクリアラップをとって13秒台に入れることを目標としました。
でも、やっぱりライオン軍団に追い立てられてリズムが掴めません。そのうち、コースを譲るために通ったヘアピンの外側や1コーナーの外側で大量にタイヤ滓を拾ってしまい、タイヤからの振動が大変なことに、こりゃタイムでないかなぁと気分が落ち込みます。

そのうちに何とかクリアが2周ほどとれたのでちょっと気合いを入れて走ってみましたが、1コーナー、2ヘアのブレーキングポイントが分からずにツッコミ気味、80Rは怖くて全開にできずで、期待したほどタイムは伸びずに14秒089(爆)が当日のベスト。ルーテシアⅢRS乗りの方、スミマセン。
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まぁ、クーリングラップをとってタイヤを余りタレさせることなかったし、全開にできなかったけど80Rはインベタで走れたし、もうちょっとで13秒台だったのでヨシとしました。
そして、コースを譲るときはタイヤ滓を踏まないためにコーナーの大外はできるだけ回らないということを覚えて1つお利口さんになりました(^^)

最後に、東次さん、MAG3さん、えーちゃん!さんと車を並べてプチオフ気分。


でも、やっぱり今回の結果には納得できていないので、いつかはリベンジしたいです。ライオン軍団のいないときに(w

ところで帰りはタイヤについたタイヤ滓のせいで音振最悪に、、、あまりに酷いのでタイヤ滓をGSで取ろうとしたのですが、時既に遅しでベッタリくっついて取れません。仕方がないでの泣きながら帰りました。タイヤ滓は取れるうちに取る。もう1つお勉強になりました(w

今回、次男坊が写真デビュー、何枚かお仲間さんの写った写真があったのでアップしておきます。ヘタクソなのはご勘弁!

えーちゃん!さん


ルノ夫さん


カッシーさん


そして、走るおとうさん(w


マクロスFのライオンは大好きですが、筑波のライオンはキライになりました(w
Posted at 2011/12/06 02:04:49 | コメント(8) | トラックバック(0) | クルマ

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「某所にて番場選手と再会、今はイベント会社の社長業が忙しいらしく、ゆっくりと話はできなかったけど、覚えていてくれてちょっと嬉しかった(^_^)」
何シテル?   04/12 19:13
某自動車会社に勤務しているうちに車への興味がなくなりましたが、自動車に関係ない業界に転職したらまたまた車への興味が湧いてきました。現実逃避のために、サーキット走...
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