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一時は廃車も覚悟したﾃﾞﾝﾛｸ、Jへローダーで強制移動し、Nさんに見立ててもらったところ、故障原因が分かり現在、復活に向けて修理中です。

Nさん、Jへの入庫後の翌日には故障原因を突き止めてくれました。感謝感謝です。
持つべきものは頼れるショップ、これからJが休みの火曜日にはﾃﾞﾝﾛｸ乗車禁止です（ｗ


故障原因はハーネスの一部断線で、詳しく言うとスターターからECUへ向けての配線のスターター側のコネクタがポッキリ折れていました。
106では初めての症状で、ﾃﾞﾝﾛｸ購入前のどっかのオーナー時代の修理の際に、コネクタを無理に取り付けたのが原因じゃないかとの話でした。
ということは、他の部分にもそのレベルの整備がなされている可能性がある訳で、ﾃﾞﾝﾛｸまだまだ油断なりません（ｗ

なので、ﾃﾞﾝﾛｸを通勤車として使うのはムリかなぁ、、と考えています（でも、しばらくﾃﾞﾝﾛｸは維持するつもり）。

そうなると、通勤車としてもう1台欲しくなるのが人情、いろいろ予算シミュレーションもしたので、かなりその気になっています（ただ、バーニーさん以外にもちょっと税○関係で調整しなければならないところがあるので微妙ですが、、）。

私のカールチューン（笑）を呼び覚ましたクリオはちょっと方向性がﾃﾞﾝﾛｸと似ているので、優先順位が落ちていて、今は長距離の出張が楽そうなメガーヌに惹かれています。

でも、残念なことにこの間発見したメガーヌは既に売却済み（ショップから連絡なかったけど、、）、なのでいろいろ探していると、今度は奈良で似たようなメガーヌが、、

でも、これLSD付きかどうか分からないんですよね。ショップ曰く「購入したDによるとLSDが付いているそうです」ということらしいのですが、登録年月日を考えるとまだ標準車にLSDが付いていないころの物件のようなのです。

で、ここで本題ですが、このようなときどうやったらLSD付きかどうかって調べられるのでしょう？
教えてエロイ人（ｗ