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事前練習会に参加し、ダイエットまでして気合い満タンで望んだAHA TC1000

見事に撃沈しました、、、以下は言い訳ですが、

セミウェットの事前練習会でヘアピンや最終はアクセルオフでクルリと回ってクリップが取れる！と発見したツモリだったのですが、今日はドライでグリップしまくり。ヘタレな自分は考え方を修正できずに１ヒート目は混乱のまま終了、

現場にPCを持ち込んでいたので、LAP+ sepc Sで簡易解析したデータをkiku106教授に提示して反省点を教示してもらいました（というか、1コーナー、ヘアピン、最終全部走り方間違っていました）。


その後、望んだ２ヒート目で走りは少し改善され、特に最終のクリップをブレーキで後を滑らせて取りに行くところは小富士のBコーナーと同じ感覚！と発見したのですが、3周目から何故か同じようにブレーキ踏んでも後が流れず、また混乱。そのうち、タイヤをタレさせてしまい終了。結局、2周目がベストでした。


事前練習会では、47秒5ぐらいだったので、「ドライの今日は1秒5ぐらい詰めて46秒を切ってやる。小富士で修行をつんだ自分ならできるはず、ﾌﾌﾌ」と思っていたのですが、世間は甘くなかったです。結局、46秒527止まりで撃沈、、、同枠で15台中9番目と情けないタイム（ただ、一緒に走った106のほとんどはドンガラ+鳥かご仕様だったのは言い訳ネタ？）


3ヒート目はタイヤがタレないうちにタイムだそうと計画していたのですが、連れて行った次男坊がサーキットの周りにカエルやトカゲがいないことに腹を立てて家に帰ると大騒ぎ、


エサを与えても一向に収まらず、メチャクチャになってきたので、3ヒート目は出走せずに帰りました。


でも、同じように2ヒートだけで帰ったルノ夫さんは両ヒートともトップタイムでサクッと44秒5ぐらいを出していました。サーキットの仕事師って感じでとてもカッコイイ(^-^)/

なお、今日は地元の英雄、CSさんが表彰台に立ったことが一番嬉しい出来事でした(^-^)/

TC1000、106向きのサーキットだと思うので、またいつかリベンジしたいです。子どもを連れずに！