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「言の葉の庭」を見て以来、雨が大好きになりました。

しかも、今年は水不足が心配されています。なので、雨は大歓迎です。

でも、ゼロマックス南関東さんのK4-GP合同練習日にピンポイントで振らなくても、、、と思うぐらい、今日のFSWは朝からガッツリ雨でした。

自分は朝一のNS-4で乗ることになっていたので、AM6:30にはFSWに着きましたが、それまでに殆どのメンバーが到着済み、みなさん好きですね～

チーム員のsagamiさん、tomoppeさん、無事カエルさんに加え、別チームから参戦するFSST鬼速軍団のYU2やshinta inpさんも、ちょっとしたインプ祭りです。これでプレモノレさんが来ていれば役満？


なのに、自分は空気読めない車で登場 (*´艸｀)


耐久号であるミツバチ号は今年Sタイヤで挑戦予定、なので、FSW入りはおニューのSタイヤを履いていたのですが、雨でおニューのSタイヤを履きこなせる自信がないので、supana07さんにお願いしてウェット用のAD07へ


昨年の500kmで使った中古ですが、まだこんなに溝が残っています。流石、軽(ｴﾗｲ)！


今回の練習は参加メンバーも多く、車も現地でいろいろ弄れるようにセレブピットをレンタル、
ちなみにモニターが液晶に進化しているのを初めて知りました、


あいかわらず可愛くてりりしいミツバチ号、


でも、中身はドンガラの本格派、

supana07さんの足回りセッティングがバッチリ決まっていて、昨年よりもさらに乗りやすい車になっていました(^-^)/

ところで自分は某親方の雨練に先日参加してきたので、「もうウェットはバッチコイ」のつもりだったのですが、、、


やっぱり、ｵﾔｸｿｸ

でも、雨練のおかげでｸﾙｸﾙしないで済みました(^-^)/

とは言え、雨では怖い本コース、自分が当日の一番バッターだったこともあり、チョー慎重に走りました。コーナーも１コーナーとBコーナー以外はブレーキを使わず、コーナー中はアクセルを当てっぱなしの安定走行、

ミツバチ号はミッションを載せ替えたばかりなので、シンクロ保護のために余裕のあるところではダブルクラッチでのんびりシフト、それでも、昨年の７月の練習（この日もハードウェット）から１０秒ぐらいはタイムアップしていたので、ミツバチ号のポテンシャルアップは十分に確認できました。

あとは本番に向けて体力付けなきゃ(^-^)/
今回もお世話になりっぱなしのてんちょさん、supana07さん、本当にありがとうございました。

なお、自分はLINEに「スイカを買って午前中までに帰宅するように」との緊急指令が入ったので、お先に失礼しました。ｽﾐﾏｾﾝ