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今年もゼロマックス南関東さんのK4-GPチームに混ぜてもらい、1000km耐久に参加してきました。

K4-GPは平日の２日間に亘って行われるので、何とか２日間の休みを取ったものの、更年期真っ盛りの体が酷暑で悲鳴を上げて直前の週末は夏風邪で寝込みました。本当なら前日の早朝からFSWへ行って設営準備を手伝わなければならなかったのですが、とても体が言うことを聞かずにお昼過ぎん到着、当たり前ですが既に設営は完了していました。ｽﾐﾏｾﾝ

但し、近付く台風の影響でFSWは雨、嫌な予感、


でも、折角みんなで集まったので、御殿場の焼き肉屋で前夜祭　

おかげで元気モリモリ、体調も良くなってきました。

その後、みなさんはFSWでお泊まり、軟弱な自分は空気読まずに宿を取っていたので、一人ホテルへ（レストイン 時之栖）


なんとここは嬉しいことにアレも含めてビデオが見放題 (^-^)/


なので、早速、大人な鑑賞会♪

おかげで1時間睡眠でFSWへ向かうハメに

でも、すっきりとした朝には気持ちの良い夜明けが待っていました


K4-GPの朝は早く、AM6:30にはコースイン


事前のテストから今回の燃料で走りきるのはカナリ厳しいことが分かっていたので、回転6000rpm縛り（ストレートのみ6500rpm）で走ったのですが、他の車は燃費など気にしないようにビュンビュン走ってきます。おかげで3回も青旗だされてｸﾔｼｨ～けど、最後に周りが燃費を気にしてスローダウンしたところを一気に巻き返すカメ作戦なので、仕方無し

でも、sagamiさんは同じ条件で、もっと速いタイムで、しかも安定して周回していたので猛省です(`・ω・́)ゝ

rsport240さんのお友達チームは常連チームなのですが、残念ながらエンジントラブルで早い内にリタイヤ、


でも、楽しそう♪


みつばち号はカメ走行に徹していたせいか、トラブルもなく淡々と周回を重ねます。


今回は転倒が多く、その度にSCが入ります。

おかげで各車、予想よりも燃料に余裕が出てきたみたいです。

そこで、アンカーのエースドライバー（supana07さん）は回転縛り無しの追い上げモードへ

ただ、他のチームの燃料に余裕が出たせいか、こちらの予想に反してほとんどスローダウンするチームがありません、ザンネン

でも、エースドライバーの気迫の追い上げで総合63位でゴール、ほぼ目標は達しました。


やっぱり耐久は楽しいですね、


そして、FSWのガススタンドのおねいさんの茶目っ気に萌えｗ


来年も是非参加したいです。とっても楽しい夏休みでした！

※　一部の写真はチームの方のものを拝借させていただきました。ありがとうございます。