表yutahaのブログ一覧

巷ではカッティングシートのストライプやワンポイントのステッカーの貼り付けが流行っているようなので、仕事トラブル解消記念に私も参戦しました！

一線を踏み越えてしまったようです、、、
（ちょっとナナメっているのはご愛敬）

ルーテシアのオイル交換のついでにトゥインゴＲＳのゴルディーニに試乗しました。

シャシースポールということで乗り心地はルーテシアＲＳと同じぐらいか、それよりもイイくらい。
さすがにルーテシアＲＳのように弾けるような加速はなく、ブレーキもそこそこですが、前に乗っていたミニのクーパーよりも軽快でとっても楽しい感じ。快適通勤にはもってこいな車です。
ＬＨＤなのでポジションもバッチリ、レザーシートはルーテシアＲＳのシートよりも快適。室内の質感も高く、これで245諭吉はお買い得では？

でも、カタログ車なのにシリアルナンバー付きだそうです。あんまり売れないと思っているんですかね？
そして、ゴルディーニ仕様はやっぱり目立ちますね。悪いことは出来ません（＾＾）

今日はあちこちのブログで書き散らしたようにFSWで走ってきました。
J-engineさんで取り付けたブレーキホース、ピロロッドのおかげで１コーナー、ダンロップの進入も安心してハードブレーキングが行えます。
また、クラッチペダルアジャスターのおかげで無駄ストロークの減ったクラッチペダルは小気味よいシフトチェンジを実現します。
エコランしているエコカーを何台も抜きまくっていい気分（＾＾）
天気もよく、いい汗かきました、、、、

という妄想を事務所でしていました。
半分モンスター化したクライアントの対応で休み取れませんでした（泣

東次さんのおかげでゲットした無料券が無駄になっちゃう前に何とかリベンジします（＾＾）

UPが遅くなりましたが、仕上がったので引き取ってきました。
やった弄くりは以下の通りです。

・ブレーキホース前後のステンメッシュ化（型取り人身御供でした。Javel!さんのマネ）
・ブレーキブラケット取り付け剛性UP（ピロロッドでボディと連結）
・クラッチペダルアジャスター装着（えーちゃん！さんのマネ）

しめて６諭吉弱でした。効果はこれからじっくり楽しみます。

J-engineさん、昔ながらの工場という感じでスゴクいい感じです。
ラテン車濃度の高いショップの雰囲気がとっても気に入りました。

永尾御大主催のミニオフやTC1000のAHAなど魅力的なイベントがあった今週末ですが、うちは最後の1000円高速の恩恵を受けるべく、乗鞍に行ってきました。

きれいな空気を吸って気分もリフレッシュ、ガンバル気が出てきました。

帰りはハイパー渋滞を覚悟していましたが、天気が悪かったせいか何時もと変わらない程度、予定よりも早く帰宅でき、みんカラ巡回できて満足です（ｗ